開出4s店大門發動機就爆缸、並且還不退換的那輛賓士車最好！！

祝你能中上這樣的大獎……

沒明白你在問什麼…

是不是問進口標準軸距的E260和北奔的加長E300L選哪個？

如果是在這兩個中間選的話我自己毫無疑問選進口標軸版，雖然動力上260可能會差了300那麼一點，但是近年來北奔的負面新聞實在是太多了，已經影響到了我對北奔的信任…

如果是在E級中規進口的幾個版本里面選的話，我會選E200兩門轎跑版。不管是整體外觀還是內飾都太漂亮了！關鍵實際使用下來後排確實不像其它兩門車型一樣就是擺設（公司曾經有一輛），後排坐兩個兩百斤左右的成年人都沒問題。

賓士E Class進口和E300L哪款好？

E級進口260和E300L分別是北汽生產和德國辛德爾芬根工廠生產的。兩車均達到國六排放標準。

產地不同，車身尺寸不同，發動機不同。

北汽工廠，跟德國本土工廠相比，還是有差距的。安全標準，環保標準，以及車輛機械素質方面來看還是有差距的，中國產加長版主要取悅國內消費者對空間和舒適型豪華感的追求。北汽對本土零配件的品控方面，做不到跟德國本土工廠一樣的標準。要不然也不會出現多次中國產賓士大批次召回事件。

E300L車長5065mm，軸距是3079mm，加長的空間讓後排乘坐更舒適寬敞。而E260，車長是4925mm，軸距是2939mm比加長版整整短了14cm。車身更長，後排乘坐更舒適。車身短，則駕駛起來更輕鬆，比如掉頭，倒車入庫，併線更靈活，E260更加偏向運動的調教，更適合駕駛。而E300L乘坐更舒適。

E300L的發動機是2.0T渦輪增壓發動機，258匹馬力，1800轉到4000轉，達到最大扭矩370NM。而E260發動機是1.5T渦輪增壓發動機+48V電機。184匹馬力，3000轉到4000轉達到最大扭矩280NM。E260的發動機+48V電機，更省油，更環保，不過在中高轉速行駛，就有些力不從心，意猶未盡的體驗。最大扭矩的爆發區間是3000到4000轉。有點小馬拉大車的感覺。

如果是家用，不太追求動力，不經常高速的話，E260還是不錯的。

如果是商務，喜歡大空間的話，可以選擇E300L。