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SpaceX大大降低了衛星發射的成本,是否會對未來衛星的總量帶來巨大改變?如果是,這樣的改變對其他行業會造成怎樣的影響?
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  • 1 # 探探星空

    其實spacex一直在降低價格和NASA的支援分不開,NASA一直在支援spacex來做火箭的發射,但是航天中除了價格因素之外,求成功也是很重要的,主要是因為除了火箭的發射成本以外,本身的衛星的成本也是挺高的,當然立方星這種微納衛星除外,不過一般微納衛星也並不需要單獨一個火箭來進行發射,通常都是發射大的衛星的時候進行搭載發射或者一次發很多顆這樣的衛星。所以如果火箭發射的成本比較低,但是可靠性不好,那麼這點發射成本省下來的錢可能還不如發射失敗後衛星造出去的錢來的損失更大。但是以前衛星發射主要是波音和洛馬這兩家公司,成立了聯合發射聯盟,基本處於技術壟斷狀態,發射費用一直居高不下,所以江湖傳言說NASA扶持spacex其實就是為了打破壟斷,能夠好好砍砍價,反正看起來,NASA給了spacex幾個合同以後,ula也開始宣稱自己能夠把發射成本控制得更低了。但是在這裡面,獵鷹到底真實的降低了多少發射成本,ULA的降價中犧牲了多少利益空間,這個不好說。

    所以除了火箭發射成本的降低,怎麼更好的提高火箭的可靠性,怎麼有效降低衛星的成本,這才是航天的門檻改變的前提。從這個角度上來看,大家並不會因為火箭便宜了就瘋狂的發衛星,還得真正的找到應用點。軍用的發射屬於必需品,不在乎這點成本,民用的發射不會因為火箭便宜就多發射,衛星平臺、載荷的價格空間,再加上應用需求,再加上空間的頻率和軌道資源的限制,這些才能共同決定未來的衛星規模。

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