首先這是一個非常令人痛心的事件。我們要為電動車車主感到惋惜。也要對貨車司機與譴責。事件的具體原因沒什麼好分析的。在這裡我主要說的是怎麼樣才能避免儘可能的避免悲劇的發生。
作為施工方單位。應該在施工周邊放置警示牌。對於這種施工車輛，在路邊停靠時一定要打雙閃。停車一定要放置警示標誌。提醒來往的路人及車輛。
作為電動車車主，駕駛非機動車儘量要走非機動車專用道。碰到非機動車道施工的。在轉向機動車道的時候，一定要觀察周邊情況，迅速透過。要有意識地判斷周邊存在的安全隱患。不要圍觀施工現場。不要什麼都好奇看一看。駕駛非機動車輛嚴禁載重貨。在一些清貨一定要捆綁好固定好。嚴禁攜帶對駕駛操作有影響的貨物。例如一些超寬，超長，超高，超重的貨物，這樣會增加安全隱患。
作為大貨車一方，本身貨車盲區比較多。貨車比較重，慣性比較大。制動與剎車不是很靈敏。在經過市區道路和人多的地方時，一定要多觀察緩慢透過。儘可能的禮讓其他車輛和行人優先透過。十次事故九次快。所以說一定要慢慢慢。對於大貨車一般任務比較重。駕駛時間比較長。一定不要疲勞駕駛。同時要及時檢查車況。不要發生事故後才追悔莫及。因為一旦發生事故，你毀掉的不僅是自己的家庭，也毀掉了別人的一生。是幾個家庭同時的悲哀。
首先這是一個非常令人痛心的事件。我們要為電動車車主感到惋惜。也要對貨車司機與譴責。事件的具體原因沒什麼好分析的。在這裡我主要說的是怎麼樣才能避免儘可能的避免悲劇的發生。
作為施工方單位。應該在施工周邊放置警示牌。對於這種施工車輛，在路邊停靠時一定要打雙閃。停車一定要放置警示標誌。提醒來往的路人及車輛。
作為電動車車主，駕駛非機動車儘量要走非機動車專用道。碰到非機動車道施工的。在轉向機動車道的時候，一定要觀察周邊情況，迅速透過。要有意識地判斷周邊存在的安全隱患。不要圍觀施工現場。不要什麼都好奇看一看。駕駛非機動車輛嚴禁載重貨。在一些清貨一定要捆綁好固定好。嚴禁攜帶對駕駛操作有影響的貨物。例如一些超寬，超長，超高，超重的貨物，這樣會增加安全隱患。
作為大貨車一方，本身貨車盲區比較多。貨車比較重，慣性比較大。制動與剎車不是很靈敏。在經過市區道路和人多的地方時，一定要多觀察緩慢透過。儘可能的禮讓其他車輛和行人優先透過。十次事故九次快。所以說一定要慢慢慢。對於大貨車一般任務比較重。駕駛時間比較長。一定不要疲勞駕駛。同時要及時檢查車況。不要發生事故後才追悔莫及。因為一旦發生事故，你毀掉的不僅是自己的家庭，也毀掉了別人的一生。是幾個家庭同時的悲哀。