今年這種情況特別多，發現噴漆，位置在哪裡，面積有多大，漆面厚度多少，是否能在4S店查到噴漆記錄，等等需要固定的證據，建議找一個當地權威的機動車鑑定評估機構檢測一下，如果能固定證據，鑑定機構能出具相關的報告，你可以拿著以前證據去起訴，如果以上情況屬實，並且店裡存在未告知，看看能不能夠的上消費欺詐，成功的話可以退一賠三的，

這種情況，如果車已經使用了一段時間的話，不太好維權，因為漆面刮擦這種事情，很難說的清是買之前就這樣，還是後來自己刮擦造成的。法律講求證據，沒辦法證明這行駛的一段時間內，沒有發生剮蹭。建議你找銷售方溝通一下，看是否能夠談判解決。一般這種情況都出現在運輸途中，或者是在銷售期間造成的。

汽車在移動過程中與其他物體發生碰擦，難免會有漆面的損傷，如果被客戶發現了，證明這個漆面做的太差了，我在寶馬4S做鈑噴，即使有極少量的新車因為物流或者移車造成漆面損壞，從新噴漆，也是不可能看出來的，除非你用測量漆面的儀器。如果客戶發現，你們倉庫管理員有很大責任，他在收車時應該對車身進行檢查並填寫表格，有很大可能是物流造成的，這種情況下首先排除是客戶自己噴漆或者車外借他人造成，如果確實是店裡自己造成的，那麼可以跟客戶協商，送兩次保養或者噴漆之類的，多數情況都是店裡送幾次保養，如果車受傷嚴重，那只有退車。

即使做過了PDI檢查，有問題當然找4S店了！但是，經銷商會不會承認是他們自己的問題就因人而異了。簡單點講，小面積的噴漆就跟經銷商好好溝通，送次保養或者工時券之類的優惠來彌補心理落差。大面積的噴漆，這就可能會是大碰撞，考慮有換件的情況。建議聯絡第三方評定機構，聯絡消費者權益協會。這就涉及到了欺詐行為。當然前提是油漆確實是經銷商噴的，他們事先知情的情況下。