也就是幾萬塊錢的中國產車那種。可能還不如呢，FIT這車的噪音就是比較大，別多想了，沒有任何靜謐可言，你就當有激情就行了。不過同價位的Jetta和桑塔納也別碰，打車時坐過，開到50那嗚嗚聲都趕上開160的感覺了我艹！

除了沒有共振，也就比五菱宏光強那麼一丟丟。

但是，FIT的動力系統太好了。除了加速快，平順度順滑度都是頂級的。完全是開電車的感覺。沒有任何的上手難度。

如果是市內郊區很少高速的話，FIT完全滿足個人需要。尤其是，市內神器。如果以後家庭需要兩部車以上的話，FIT應該是家庭必備車。

說到行駛隔音降噪，那不是本田強項，就連B級Accord隔音也是一般般，但是靜止時發動機的聲音很小，幾乎感覺不到，也不抖，很驚豔，我平時都忽略隔音，享受隨要隨到的動力和CVT的變速箱順滑感，跟電動車一樣，不存在換擋頓挫的感覺。

跟中國產車沒法比，中國產車功夫在內飾外觀，配置隔音，但是發動機，變速箱，底盤三大件油耗沒法比。

總之要靜謐性別選FIT，動力，空間，改裝才是FIT的代名詞。

本田旗下車型的隔音效果向來都不太好，特別是30萬以下車型尤為明顯，對於10萬左右的車型就更不要提了，可以說是合資品牌中本田算中下等水平，開過FIT的人都有這個體會。至於和中國產車比的話，FIT的水平和五菱宏光，吉利EMGRAND EC7，比亞迪F3這樣的車型差不多，不要對隔音效果有太高的期望。