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1 # 財經風雲168
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2 # 紅星高照158
根據中國乘聯剛釋出的5月汽車銷量排行榜
2019年5月中國市場乘用車銷量資料,一方面受到經濟大環境的影響,整個車市依舊沒有好轉的跡象,另一方面在國五切換國六的視窗期,大批國五車型降價清庫,多多少少對銷量有一些促進作用!
據乘聯會統計:2019年5月份國內狹義乘用車市場銷量達158.2萬輛,同比下降12.5%,環比增長4.8%;2019年1-5月累計銷量達818.7萬輛,同比下降11.9%。
轎車方面,東風日產Sylphy再次力壓大眾Lavida奪冠,顯示出不俗的實力;自主品牌方面,依舊只有榮威i5和吉利EMGRAND EC7入圍前15名,與以往不同的是,上汽榮威i5力壓吉利EMGRAND EC7,佔據自主轎車榜首的位置。CAVALIER和VERANO透過降價促銷取得了不錯的成績;日系車型方面,B級車依舊是日系雙雄Accord、CAMRY佔據前兩名。
雖然車市行情陷入負增長,可是中國產車卻有上汽的榮威i5和吉利EMGRAND EC7成功進入銷量前15名。日系車銷量逆勢上漲主要是本田在5月共賣出13.6萬輛車,同比大漲37.5%創歷年來5月單月最佳終端銷量。而豐田卻穩步增長。
一直以來日系車靠著省油,耐用,不易壞的口碑,在市場上頗受好評,而且現在面臨著國五汽車的的清庫存的時期,所以日系各大車企加大優惠力度,所以銷量大幅上升。
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3 # 初哥6j4k
越是經濟不景氣,老百姓越是考慮的多,主要還是日系省油,故障率低,口碑比中國產車好太多,買了後期省心省時省錢。
以事實資料說話吧。
5月份汽車銷量排行,不說自主品牌,就連德系大眾都扛不住往下跌了。日系幾個品牌日產、本田、豐田等確是穩定乃至增長的。東風日產、廣汽本田、一汽豐田、東風本田、廣汽豐田五大日系車企全數進入榜單前十。
至於為何日系表現突出,可能主要有幾方面原因:1、中日關係緩和,政策大環境影響;2、日系車給人的傳統印象就是皮實、省油,在經濟大環境欠佳的背景下,更受消費者歡迎;3、目前國五國六切換期,日系車準備充足,切換順利;4、本田等擺脫“機油門”的影響,銷量恢復增長明顯。