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1 # 英俊的波濤
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2 # 三共可可
啟辰是東風為了響應國家號召,要豎立自己的品牌而註冊的,但是因為這麼多年來沒有技術投入開發,只能把東風日產淘汰的車型在外觀上進得小改,換個標繼續生產銷售,比如R50就是老Tiida,D50就是老頤達,唉!!!悲哀!!!奇瑞從始至今都是保持正向開發,這麼多年了擁有了比較全面的汽車正向開發技術,前幾年來都是穩坐中國產汽車第一把交椅,只是國企的老毛病,車銷量大了,就膨脹了,又自己弄出了,瑞麟,開瑞,觀致等子品牌!浪費了本來就不多的技術資金,這幾年讓吉利,長城,長安超過!要我給他倆評分,奇瑞綜合分肯定高過啟辰!謝謝
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3 # 濤哥視野
東風啟辰,原名“東風日產啟辰”。
東風日產啟辰是國內第一個投放市場的合資自主品牌,也就是合資企業透過買賣,引進外方產品技術平臺,並在此技術基礎上重新開發的智慧財產權汽車,後來東風日產啟辰資產從合資公司轉讓給東風汽車。到現在為止,東風自主品牌加上啟辰一共五個:風行,風神,小康,風度,啟辰。
啟辰使用的來自日產的成熟技術平臺以及供應鏈優勢,可靠性方面強於大多數傳統中國品牌車企。
客觀說,在技術層面上包括奇瑞在內的所有中國產品牌暫與啟辰還有差距,中國汽車基礎技術到國外主流車企比肩還有很長路要走,1979年上市的Jetta,1991年引進中國,現在依然是排行榜的常客,這是事實差距,是從感情上誰都不願意接受但是不得不接受的事實。從車型推薦度來說,因為車型不一樣價格不一樣,不能單純透過品牌做比較。
1啟辰汽車。這個汽車品牌是東風日產淘汰後的生產線,為了再利用,成立了這個啟辰品牌,也就是說現在生產的啟辰30.50.70等系列都是日產換代後淘汰的平臺,經過再包裝然後再銷售,可以說血液裡有日產的東西。
2奇瑞汽車。說起奇瑞,首先大家想到的就是那句:奇瑞奇瑞,修車排隊。這樣的老話到現在已經不再適用了。現在的奇瑞已經有了質的飛躍,無論從外觀到內飾,發動機到變速箱,越來越得到大眾的認可。
要從這兩個品牌選擇哪個評價高,個人感覺啟辰汽車平臺老舊,外形內飾,三大件都不及奇瑞汽車。現在的中國產車已經跟合資車的差距越來越小,更何況啟辰這個使用舊平臺的。”