動力上

508的1.6t最大功率123千瓦，最大扭矩245牛米，最大扭矩爆發區間在1400-400轉。2.0L最大功率108千瓦，最大扭矩200牛米。別克Regal1.6t動力引數為135千瓦，235牛米，零百成績9.8秒。別克Regal2.0動力引數為113千瓦，190牛米，零百成績11.7秒。動力上顯然是1.6t更加有優勢。

仍然以兩車為例，參考工信部綜合油耗。標緻508的1.6t綜合油耗6.8升，2.0的綜合油耗8.4升。別克Regal1.6t和2.0l給出的都是8.2升。總體上看1.6t稍微佔點優勢。

1.6t是在1.6l的基礎上增加了一套渦輪增壓裝置，和自然吸氣相比渦輪增壓機型缸內溫度和壓力都更大，對發動機磨損更嚴重，在故障率上肯定會更高，同時渦輪增壓發動機結構更復雜所以也會增加故障率。2.0自吸和1.6t比起來基礎排量更大，發力更加從容，也會減輕磨損。因此在後期用車成本上2.0自吸更節省，渦輪增壓器是非常容易出問題的部件。

渦輪增壓是透過排氣歧管和渦輪相連，透過廢氣來驅動，在發動機起步是渦輪處於微工作狀態，基本上相當於1.6自吸，隨著轉速提升渦輪全力工作，動力會有一個爆發，之間的動力銜接比較突兀，這也是所謂的渦輪遲滯。自然吸氣的動力輸出特點非常線性平滑，踩多少油門有多少動力，可控性和舒適性更高。

1.6t特點是動力強，經濟性稍好，2.0自吸優勢在於耐久性更高，動力輸出更加平順舒適。對於一臺中級車來說2.0自吸的動力還是可以接受的，同時會更省心，所以李老貓還是更推薦2.0自吸。