電瓶車被盜的情況在我身上就發生過三次,不過我被盜的都是電瓶,車子到沒有被偷,不過確實給人增添麻煩,之前的電瓶車如果有腳踏板的話,那到還好,可以把車騎回去,我的第二輛車是沒有腳踏板的,只能就近找了一個修車行買一個電瓶,如果到晚上那就麻煩了,你倒是還要不要這車。在這事上,我談談我的看法。
第一,如果我們開電瓶車出門,停車點最好是有人看管,不能隨意停放,至少我停在地鐵站門口已經算得上是密集人流處,但是下班發現電瓶還是被盜。現在的小偷絕對是技術高超,一把大力鉗,什麼鎖都能剪,人越多,越肆無忌憚,所以大家還是暫停放在有人看管的地方。
第二,我們在夠買電瓶車的時候,還是希望配一個電瓶鎖,雖然小偷也是可以處理,但至少給他們製造一點困難,在犯罪過程中增加他們操作的難度。
第三,小偷在偷竊後,基本都會把車子或者是電瓶低價出售給別販子,只要有市場,才會出現那麼多的小偷。從我們個人做起,不要夠買二手車,把二手市場的銷路降低,那麼小偷也就沒有偷的必要。當然我們在夠買新車的同時,一定要上牌照,現在上海一直在嚴打非機動車,把那些沒有牌照的電瓶車控制住,也就控制了二手車。
我自己也明白,再多的措施有時候也抵不過小偷的陰險狡猾,還是希望我們的警察叔叔們能夠嚴懲這些偷車賊,讓上海能夠成為夜不閉戶的世外桃源。
電瓶車被盜的情況在我身上就發生過三次,不過我被盜的都是電瓶,車子到沒有被偷,不過確實給人增添麻煩,之前的電瓶車如果有腳踏板的話,那到還好,可以把車騎回去,我的第二輛車是沒有腳踏板的,只能就近找了一個修車行買一個電瓶,如果到晚上那就麻煩了,你倒是還要不要這車。在這事上,我談談我的看法。
第一,如果我們開電瓶車出門,停車點最好是有人看管,不能隨意停放,至少我停在地鐵站門口已經算得上是密集人流處,但是下班發現電瓶還是被盜。現在的小偷絕對是技術高超,一把大力鉗,什麼鎖都能剪,人越多,越肆無忌憚,所以大家還是暫停放在有人看管的地方。
第二,我們在夠買電瓶車的時候,還是希望配一個電瓶鎖,雖然小偷也是可以處理,但至少給他們製造一點困難,在犯罪過程中增加他們操作的難度。
第三,小偷在偷竊後,基本都會把車子或者是電瓶低價出售給別販子,只要有市場,才會出現那麼多的小偷。從我們個人做起,不要夠買二手車,把二手市場的銷路降低,那麼小偷也就沒有偷的必要。當然我們在夠買新車的同時,一定要上牌照,現在上海一直在嚴打非機動車,把那些沒有牌照的電瓶車控制住,也就控制了二手車。
我自己也明白,再多的措施有時候也抵不過小偷的陰險狡猾,還是希望我們的警察叔叔們能夠嚴懲這些偷車賊,讓上海能夠成為夜不閉戶的世外桃源。