回覆列表
-
1 # 張小瑋37829227
-
2 # 期市無情198
蔚來的車跟特斯拉差距還是非常大的。要跟特斯拉扯上關係，目標或廣告都可。蔚來造勢，和花錢都大，車才剛量產，收入有限。而新能源車還是不賺錢的！虧太多的確過份，但新能源車艱難可見一斑。
-
3 # 流星有事兒說
第一，新能源車正因為還處在摸著石頭過河的階段，很多技術不成熟不過關，有沒有特別的強項和賣點，所以賣的並不好
第二，動靜太大，太過著急：舉個例子，正如劉強東劉總的京東一樣，前景很棒，2014年那時候創立很多投資人都投資了大量資金幫助京東發展，可是前期大家看到了也不是一帆風順的，好幾年都是虧損，後來才慢慢盈利了，所以要冷靜求穩才能起來
第三，虛假宣傳，質量不過關：電池續航的虛假宣傳，宣稱300多KM，實際也就200KM左右。有個案例是蔚來ES8，正常行駛不高的車速撞向了線杆，車頭部分幾乎完損，安全氣囊竟然沒有開啟，這樣的例子客戶還敢買嗎？
第四，價格太貴，價效比不突出：比如ES8，它的價格50萬左右完全佔據豪華C級車的位置，但是配置，質量，價效比無奈不如同價格的燃油車，所以說怎麼可能不虧損呢？
希望以上回答能幫助你，不足之處還請指正…
說心裡話。請不要惡意攻擊！因為蔚藍的價格偏中高階和特斯拉基本持平，而大多數人崇洋媚外，所以特斯拉銷量遠超蔚藍，除非蔚藍有重大突破，或者價格優勢否則是不可能贏特斯拉的，再就是華人自強不息，推進中國經濟，拒絕購買美國車。