Discovery Sport和凱迪拉克XT5相比起來我推薦你選擇凱迪拉克XT5。

其實最簡單就是凱迪拉克的核心三大件已經超越了Discovery Sport。

路虎神行採用2.0T渦輪增壓發動機（和福特Kuga同一款發動機，只是調教不同），匹配了一款9速變速箱，低功率2.0T最大馬力200馬力，最大扭矩320扭米，高功率2.0T最大馬力241馬力，最大扭矩340扭米。長4599mm，寬1894mm，高1724mm，軸距2741mm。

凱迪拉克採用了2.0T發動機，匹配了一款8速手自一體變速箱，同時也分為高低功率車型，低功率車型最大馬力250馬力，峰值扭矩400扭米，高功率車型最大馬力269馬力，峰值扭矩400扭米。長4812mm，寬1903mm，高1680mm，軸距2857mm。

而且凱迪拉克新出了一款混沌車型，採用2.0T高功率發動機和一款9馬力的電機組合，匹配的9速手自一體變速箱。

兩車相比無論是動力和空間，凱迪拉克XT5更勝一籌。

發現屬於路虎入門車型，給人感覺最便宜的路虎，有點裝的感覺。但是路虎畢竟路虎嘛。 XT5全是凱迪拉克高階車型了，配置，內飾做工用料，整體感覺。我覺得都比Discovery Sport要好。我選XT5。但是XT5價格上比Discovery Sport要貴

下面來說空間方面，凱迪拉克XT5車長4812mm軸距達到了2857mm。而Discovery Sport車長只有4599mm軸距2741mm，兩者相差100mm的軸距，足以說明凱迪拉克在空間方面優於Discovery Sport。

動力方面，凱迪拉克XT5整備質量為1795KGDiscovery Sport則達到了1990KG，在動力方面兩車都為2.0T分為高低功率兩款。就入門版低功率來說，凱迪拉克為2.0T250匹馬力Discovery Sport為200匹馬力在面版上相差了50匹，不光看面板資料，使用者口碑也一直評價凱迪拉克東西充沛。

內飾方面凱迪拉克明顯豪華感要優於Discovery Sport。而且在售價方面，兩車入門版車型僅僅相差1w多的售價，因此，從市場需求最看重的幾個方面對比來說，個人意見推薦入手凱迪拉克XT5。