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  • 1 # 騎士分享

    濟南輕騎也是一個老牌摩托車品牌,這個品牌創立於1956年,是中國第一輛民用摩托車的發源地,1964年開始製造 輕騎牌 摩托車。在1985年引進鈴木技術並生產出了中國第一輛踏板摩托車。

    1989年引進一代經典神車GS125,其後一直和鈴木保持著技術合作關係,並且製造了很多經典車型,2017年輕騎摩托和南韓KR組建合資品牌——輕騎KR。

    輕騎KR 現階段主要車型有GV250,GV650,U俠200,U俠250,藏獒150,戰獒250等系列車型,這些車型中雖然應用了一些進口技術和零件,但並不是百分之百原裝進口,其次這些車型的價格普遍都在1萬以上,所以五六千買一輛輕騎進口摩托車的願望只能落空。透過以上的介紹可以看到 輕騎品牌 現在屬於合資品牌,所以它是沒有百分之百進口車型的,旗下所以車型只是採用了一些進口技術和零件而已,並且5000——6000元也不可能買到一款進口摩托車,如果有可能的話也只能是一款二手GS125或者其它車型,如果機緣巧合的話遇到一款成色不錯的原裝進口GS125這個價格也是可以拿的下的,但新車肯定是不可能了。

  • 2 # 情感顧問番茄

    謝謝邀請,本田cbt125價格3000左右,是125首個擁有雙槓發動機的摩托車,動力十足,車身穩重,90年代初,濟南輕騎鈴木開始引進生產GS125,中國產化後價格大幅下降,這讓當時熱愛機車的青年也能消費的起GS125。到現在,濟南輕騎鈴木還在銷售這款車。價格也是3000左右不貴

  • 3 # 沒戲17983977

    輕騎是國內品牌,並無進口一說。

    若輕騎是輕便之誤,那麼排量應該低於50毫升,目前國內市場上沒有相應的進口車型出售……可以考慮中國產36 48 50排量的產品,使用保養得當的情況下使用體驗和壽命還是有保障的。

  • 4 # 張矯龍

    只有合資企業生產的貼標鈴木車,零四年以後很少很少進口車型了,頂多是部分零件進口。發動機都很少全進口的。只能說技術是進口的,但材料和工藝要求差好遠。四五千要想買鈴木標要麼買個彎梁要麼買個二手的,新車應該沒得買了除了彎梁車

  • 5 # 安妮的爸爸是誰

    從現在2021年了來說的話五千到六千的進口輕騎摩托車已經沒有了。純論進口的話最少都要上萬了。畢竟關稅在那裡也要不少。

    如果像是中國產合資的品牌五六千也只能買買二手。

  • 6 # 愛文玩

    這個,進口品牌能勉強買到,進口車就沒了,一般也就是80-125的彎梁類或跨騎工具型車,鈴木的,五本,新本,濟南輕騎雅馬哈這些了。150的合資品牌貌似錢還不夠。

  • 7 # 一往無前百香果UK

    對不起,除了水車,5丶6千買不了帶純進口發動機的機車,更不用說整車!帶進口品牌獨立標的車也是合資廠中中國產的!

  • 8 # 樹葉148737134

    一 輕騎是濟南機車的一個商標。

    二 5000/6000美元有的選進口機車,人民幣?還是繼續搬磚吧…

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