首先你買車為了什麼要明確,法系車優勢缺點都很明顯
一、法系車為何會斷崖式下滑
1、設計方面太個性
中國車型個性的都沒有一個銷量特別優秀的,因為受眾範圍小,年輕人買不起年齡大的不會輕易買,而且部分因為設計導致人機工程不行
2、質量問題
PSA系列的質量一直比較弱、1.6t的寶馬合作發動機保養費用不低、漏油和高壓油泵問題也時有發生,而且PSA的配件價格也是偏高的,所以很多人不敢買
3、二手車保值
PSA的車型保值率已經比中國產車還低了,比如DS5四年的車子打四折是他的正常貶值率
4、動力組合不足
PSA現在就是靠1.2T和1.6T/1.8T的發動機動力來支撐,1.2T不錯的但是三缸中國不喜歡。1.6T/1.8T王子發動機已經從06年推出到現在動力開發什麼都不錯、就是質量穩定性不行
所以你說法系車怎麼賣好。
1、精品設計:
對於喜歡設計元素法系車是個精品,真的很完美最新的DS7鑽石的元素涵蓋他的所有地方,標緻的飛機設計都給人感覺未來的感覺。
2、法系車的舒適性:
歐洲車的舒適性其實在同級是短板,但是法系車的隔音和懸掛舒適性其實在同級還是比較優秀的這是我覺得比較推薦的地方,對了新的PSA可不是劈彎王不要意淫以前的稱號
三、買法系車需要
不怕貶值、不怕動力通病、不怕維修費用;喜歡設計、喜歡舒適、換車週期長,你還是可以選擇的。
銷量持續下滑,又不是質量斷崖式下滑,為什麼不能買?事實上,法系車的品質並沒有低於同行業標準,而且因為銷量原因,價格反而比較低,價效比不少合資品牌高出很多。
首先你買車為了什麼要明確,法系車優勢缺點都很明顯
一、法系車為何會斷崖式下滑
1、設計方面太個性
中國車型個性的都沒有一個銷量特別優秀的,因為受眾範圍小,年輕人買不起年齡大的不會輕易買,而且部分因為設計導致人機工程不行
2、質量問題
PSA系列的質量一直比較弱、1.6t的寶馬合作發動機保養費用不低、漏油和高壓油泵問題也時有發生,而且PSA的配件價格也是偏高的,所以很多人不敢買
3、二手車保值
PSA的車型保值率已經比中國產車還低了,比如DS5四年的車子打四折是他的正常貶值率
4、動力組合不足
PSA現在就是靠1.2T和1.6T/1.8T的發動機動力來支撐,1.2T不錯的但是三缸中國不喜歡。1.6T/1.8T王子發動機已經從06年推出到現在動力開發什麼都不錯、就是質量穩定性不行
所以你說法系車怎麼賣好。
二、法系車買的原因1、精品設計:
對於喜歡設計元素法系車是個精品,真的很完美最新的DS7鑽石的元素涵蓋他的所有地方,標緻的飛機設計都給人感覺未來的感覺。
2、法系車的舒適性:
歐洲車的舒適性其實在同級是短板,但是法系車的隔音和懸掛舒適性其實在同級還是比較優秀的這是我覺得比較推薦的地方,對了新的PSA可不是劈彎王不要意淫以前的稱號
三、買法系車需要
不怕貶值、不怕動力通病、不怕維修費用;喜歡設計、喜歡舒適、換車週期長,你還是可以選擇的。