Crider優缺點:
優點:
“Cool Dragon”既有中國風,又能滿足80後消費者追求個性的審美需要;
1.8L+5AT動力系統調教線性平順,市區駕駛舒緩易控,高速駕駛又有從容的後段提速;
整車靜音能走到同級前列,底盤隔音相比過去的本田車型有了明顯進步;
底盤濾震厚實感強,沒有CIVIC上那種單薄的感覺;
輕柔自然的轉向營造出輕鬆愜意的駕駛風格,非常符合居家使用者口味;
後排縱向空間達到B級車水平,切中中國家庭使用者所需;
安全配置豐富,比如全系標配主動式頭枕;
Smart Phone Link系統能降低使用者使用車載導航系統的成本,預示車載多媒體系統未來方向;
三模式倒車系統能讓駕駛者更好對付各種泊車情況;
定價比CITY1.8L還要低,擁有“核武”般的價格優勢。
缺點:
或許出於節省油耗的考慮,1.8L發動機初段活躍感要弱於CIVIC;
整車駕控樂趣偏弱了些;
懸掛調教偏硬,車尾在過爛路時貼服性不佳;
第二排座椅放倒後,椅背和尾廂間存在較大的落差,不利於長形物品放置;
倒車影像僅出現在旗艦車型上。(新車評網)
Crider優缺點:
優點:
“Cool Dragon”既有中國風,又能滿足80後消費者追求個性的審美需要;
1.8L+5AT動力系統調教線性平順,市區駕駛舒緩易控,高速駕駛又有從容的後段提速;
整車靜音能走到同級前列,底盤隔音相比過去的本田車型有了明顯進步;
底盤濾震厚實感強,沒有CIVIC上那種單薄的感覺;
輕柔自然的轉向營造出輕鬆愜意的駕駛風格,非常符合居家使用者口味;
後排縱向空間達到B級車水平,切中中國家庭使用者所需;
安全配置豐富,比如全系標配主動式頭枕;
Smart Phone Link系統能降低使用者使用車載導航系統的成本,預示車載多媒體系統未來方向;
三模式倒車系統能讓駕駛者更好對付各種泊車情況;
定價比CITY1.8L還要低,擁有“核武”般的價格優勢。
缺點:
或許出於節省油耗的考慮,1.8L發動機初段活躍感要弱於CIVIC;
整車駕控樂趣偏弱了些;
懸掛調教偏硬,車尾在過爛路時貼服性不佳;
第二排座椅放倒後,椅背和尾廂間存在較大的落差,不利於長形物品放置;
倒車影像僅出現在旗艦車型上。(新車評網)