沒有照片，那時候哪還有心情拍照啊，最悲催的是下著雨又碰到泥石流塌方，本來挺好的路，糊上厚厚的一層泥，摩托車推不動，騎過去滑一下就倒車，摔了一身泥，有時還會受傷。

217理塘到甘孜的路上，前面那輛五菱宏光突然剎車，地上厚厚一層泥，本來速度不快，但不能帶一點點剎車，只要帶剎車就會摔。結果摔了一跤，還好帶著護具，但大腿磕了一下，疼了好幾天，到現在還沒完全好。

還有後面車要超車，按喇叭的時候，每次嚇得一激靈。能不能輕一點，老子也是機動車。

騎摩托車去西藏，這樣的驢友太多了，但是因為摩托車，品牌不一樣，重量不一樣，每一個人遇到的境況，也不一樣，我們是自駕遊，但是遇到摩旅，非常尊敬，有時候會跟他們一段時間，給他們拍個照，相互按的喇叭，有時候會豎個大拇指，至於悲催的時刻，也有。

第一個，就是從雲南到拉薩，走的線路是丙察察，再過大流沙的時候，遇到一個老者，騎著一輛摩托車，很笨重，此時此刻，他摔倒了，而在這個時候，真的想下去幫他扶起來，但是規則不允許，因為走大流沙，稍不小心就把自己蓋下去了，所以，我們眼看著他，但是最後又見到了他，很幸運，真的很幸運。

第二個，青藏線上，有一輛摩托車飛起來了，就在我的左側，因為青藏線的路況，大家都很清楚，波浪路比較多，稍有不慎，開的快一點就有可能飛起來，那個哥們兒，遇到了一段波浪，他又想超我的車，這個時候悄然的就瞬間飛起來了，當我看到他的時候，嚇了我一跳，還好他順利落地，對於他來講，可能沒什麼，但是對於我來講，那是非常大的一種風險。

第三個，也是在青藏線，有一輛摩托車，飛速的超越了我的車，我就迅速的去追她，在追她的過程當中，我就想看看，它到底跑多快，最後發現是時速120左右，真的太快，我都為他捏一把汗，好在青藏線上的路，比較平坦，急拐彎比較少，所以騎摩托車，還是要注意自己的安全，畢竟是人包鐵，安全第一。

我也想走丙察察，但是高德導航把我帶上一條絕路，後來又在貢山裡轉了幾十公里，遇到塌方只能打道回府，乖乖走梅里雪山，普通的滇藏路進藏。