回覆列表
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1 # 試駕時間
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2 # 奔跑的馳騁
如果真的缺那五六萬，或者說覺得多花這些錢不值當，只要這便宜的寶馬，那麼就買118i運動型，官方定價22.58萬（會有折扣）。如果不缺這幾萬元錢，那麼建議120i設計套裝型，官方定價28.78萬，一樣有折扣，其與118i的頂配車型比僅貴三萬，但能多得到這些：四缸2.0T發動機、8速手自一體變速箱、18寸鋁合金輪轂、換擋撥片、內後視鏡自動防眩。汽車三大件裡，就有兩大件不一樣，更何況還有其他看不到的地方呢。作為汽車，動力及執行平順很重要，這些直接影響到汽車效能和駕駛感受。都說，官大一級壓死人，在車上，就是“缸”大一級壓死人。與三缸比，最大功率多41kw，最大扭矩多60nm，百公里加速快1.9秒。所以，個人認為，BMW1 Series最值得買的就是120i設計套裝型。
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3 # 1199Ducati
我覺得現在BMW1 Series非常值得考慮！現在118i的價格已經下探到14萬左右，14萬買個寶馬啊！
有人說三缸抖，是的，三缸天生的缺陷，但是隻是怠速和起步的時候感覺抖動略大，正常行駛是沒有問題的，行駛中你並不是覺得比四缸差，而且14萬左右的車哪一款四缸能做到非常平順呢？好像也都差不多吧，我覺得好像10多萬的車好像沒有哪一款非常非常平順安靜的。
要是現在118i還是賣指導價19.8萬起那確實沒有優勢，因為20萬級的車各方面都很不錯了，但是現在優惠比較大，所以還是非常不錯的。
一句話吧14萬買寶馬還是買Bora？
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4 # 手機使用者禾田
說白了，車輛在當下就是個生活工具，有相對多的銀両買輛名牌車無可厚非。
然而，以二十多萬銀両買這款寶馬車，不要說只是三缸車，就算是四缸車，都只會讓人感覺不足銀両又要充面子，更沒去想日後養這輛車的費用會讓人傻眼。這款寶馬車的價效比絕對低，以這銀両有很多價效比高的車可選擇，在俺看來一個字形容一一傻！
118i就不要考慮了，買寶馬就是為了操控和運動，1.5T三缸發動機，動力一般之外，怠速抖動，噪音大，穩定性差。
120i低功率標軸可以。