樓主描述的本人認為多數是車子溜坡後abs系統匯入引起的！一般自行恢復的！如果沒有自行恢復可以檢查剎車真空助力系統

汽車上坡，突然緊急剎車後，車停下後剎車變硬。這個情況一般不多見。正常情況下，即使發動機熄火，至少有2——3腳剎車正常，只是到後面越來越硬。如果發生這種情況，說明剎車真空助力系統有故障。

我們都知道，剎車總泵由剎車助力泵和總泵組成。而助力系統是由進氣歧管一根軟管聯接到助力泵上（有車輛單獨的真空助力泵）。而進入助力泵是透過單向閥聯接的。

如果剎車踏板變硬說明真空度不夠。那麼真空度不足有以下幾個原因。

1，真空軟管破裂漏氣。2，單向閥失效。3，助力泵大皮碗破損。4，發動機工況不正常，進氣門間隙偏小。（這個問題較少。）5，剎車片磨損過多，緊急剎車後分泵活塞達最大行程。造成剎車不回位導致剎車踏板變硬。6，總泵皮碗發漲後不回位或總泵彈簧折斷不回位。7，分泵活塞鏽蝕或彈簧料不回位。

以上各種情況都會造成踏板發硬。如果平時行駛時，剎車正常。那麼，軟管漏氣或單向閥損壞的可能性最大。

剎車別開玩笑，請立即打電話救援。而有人說是ABS系統故障。這個可能性較少。ABS在低速時是不介入常規剎車，即使ABS有問題，常規剎車仍正常工作，只是方向打死不好操作罷了。因此，真空系統故障的可能性最大。

個人經驗，與大家分享！