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1 # 芊微防務觀察
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2 # 獵頭奈奈
蘇47作為史上顏值最高的戰機之一，前掠翼與鴨翼的組合科技感滿滿。可惜前掠翼天生的缺陷令蘇47只能早早夭折，而蘇47的正面顏值有些令人稍稍失望，橢圓形的進氣道顯得殺氣不夠。
YF23雖然在競標當中惜敗給了YF22，但是YF23的效能一點不輸給F22，顏值方面YF23大幅度優化了隱身，扁平的機身與大角度傾斜的垂尾，加上黑色的塗裝，讓YF23神祕感十足。
蘇47和YF23都是被淘汰的上世紀產物，但是蘇47年代要更久遠一些，蘇聯飛機的特性就是氣動外形做的非常好，看上去會很協調且美觀，美國飛機呢，得益於強大的發動機，所以他們的氣動外形看上去並沒有像蘇聯飛機那麼注重。但是YF23是一個例外，無論是在作戰理念還是機載裝置都是超前的，而且氣動外形也有優於早起的F22，但是優於種種原因沒被選中，實在可惜。
蘇47精雕戰機是蘇聯時代的產物，當時摸索出四代機的也就美蘇，蘇聯拿出多款四代機驗證機，蘇47就是其中之一，但是由於當時設計比較超前，而且量產難度大，加上技術不過關和蘇聯解體，導致蘇47一直處於驗證機間斷，因為精雕戰機是世界上為數不多的後掠翼戰鬥機，所以這次的顏值比拼，我把票投給蘇47.
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3 # Ownerryu
當然是YF23顏值最高！當時有外星戰機的美譽！蘇47自身隱身不過關！最關鍵的是目前人類科技遠遠克服不了前掠翼自身的缺陷！機翼氣動發散易折！尤其超音速飛行時！搞不好就解體了！蘇47金雕機翼用了加強型全複合材料！相對F16的前掠翼好些而已！不過金雕亞音速機動性全球第一不是吹的！YF23超音速一流兒！遠勝F22A！隱身遠超蘇47！更是比F22A強一個數量級！可惜美國空軍保守的出了名！要效能更要價效比！還要相對成熟的技術！YF23不穩當！當時對美國空軍來說過於先進！新技術太多！研發風險過於巨大！F22A對於當時的世界來說足夠先進了！即便20多年後的今天F22A也是最新進的四代機之一！當時中國能拿得出手的只有二代半的殲八！想想看今天中國自己的足以媲美F22A的四代機殲20是多麼來之不易……！宋總師！楊總師！功不可沒！祖國萬歲……[贊][贊][贊]
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4 # 河東三叔
兩款機型是都四代機中的被淘汰的型號，YF-23到不是它效能不好，而是定位需求的變化導致雖然和YF-22效能差不多卻遭淘汰。蘇-47是蘇聯解體前為四代機做的第一輪嘗試，最大的特點是採用相當大膽的前掠翼佈局，因此炫酷的外形更能吸引目光。
後掠翼+鴨翼佈局參考了二戰德國Ju 287轟炸機技術，就目前來說全球四代機中再也找不到第二家這種風格，蘇-47具有相當優秀的低空低速機動以及超機動能力。不過四代機比拼的不完全是機動效能，4S標準中超音速巡航、資訊獲取、隱身能力等，蘇-47相對來說都達不到因此只能早早退出選擇。
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5 # 王司徒軍武百科
港真，我覺得YF-23更漂亮，SU47骨子裡面透著一股濃濃的土氣，而且感官上還特容易看成撅了翅膀的SU27，儘管容貌很出奇，卻並不能為顏值加分。
個人之見，多多包涵。
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6 # 毒舌怪咖
YF23只是外觀新奇，並不好看，甚至不如F22好看，反觀蘇47，扇形尾翼和老鷹的尾翼一樣，前鴨翼就像老鷹炸開的頸羽，加上帥氣的前掠翼，整個看上去就像一隻俯衝掠食的金雕一樣，濃濃的戰鬥氣息，是最具動物仿生學的一款戰鬥機，全球戰機顏值排名蘇35第一，蘇47第二，蘇57第三，F22第四
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作為新型戰機的試驗機型，YF23和蘇47都是被淘汰的型號。在新型五代戰機裡面，美製的F22型戰機是其中的代表，它的隱身和作戰效能給許多國家造成了壓力。不過，這款隱身戰機並不是一開始就指定為五代機研製的，期間還經過了一番競爭。當年它還有一個非常厲害的競爭對手，那就是YF23戰機。這款戰機的許多效能資料即使到今天來看也是十分先進的。另外，在美國推出五代戰機研製專案的同時，蘇聯方面也將先進戰機的發展作為國家重點研製專案，並且在此基礎上開發出了蘇47型戰鬥機的驗證機。這兩款戰機都是當年號稱可以和F22進行比較對抗的戰機，在效能方面，YF23更加註重隱身和超音速的效能，而蘇47則是將重點放在近距離格鬥上。僅從外觀上看，兩種戰機各自有自己的特色，其中YF23採用了超前的氣動佈局，看起來充滿科技感，而蘇47大膽地使用了前掠翼的佈局，造型上顯得十分酷炫。
在上世紀80年代，美軍開始計劃要研製一款能夠替代F15型戰機的新一代武器。1981年6月，美國空軍正式向9家公司發出了關於ATF專案的資訊徵集書，其中的7家給予了迴應，於是美軍在此基礎上制定了ATF專案的技術要求，由各個公司遞交設計方案，然後美軍再從中選擇兩款方案，進行原型機設計和試飛工作。在1986年7月，美軍選擇了洛克希德與諾斯洛普這兩家公司進入到下一階段的競爭中，其他落選的公司則分別和這兩家組成團隊，進行合作研發。
YF-23型戰鬥機就是由諾斯洛普和麥克唐納-道格拉斯兩家公司一起設計的競標機型。這款原型機在1990年正式研製出來，9月末進行試飛，一共生產了兩架，其中一號原型機使用了惠普YF119型發動機，二號機使用的是YF120型發動機。YF23大約進行了50次試飛試驗，期間的專案時長達到65小時。從試飛的效果來看，YF23沒有攻角的限制，當使用YF120型發動機時，它的巡航速度可以達到1.8馬赫，這個速度還是不開加力的情況達到的。由於採用了先進的氣動佈局設計，所以YF23型戰機的隱身效能十分優異。對比之下，YF22雖然速度也很快，可以超過2馬赫，但是在高速飛行的時候，這款戰機的隱身塗層有可能會脫落。按照各項資料分析，YF23無論是隱身效能還是飛行能力都要比F22先進許多，可是美軍最後卻選擇了F22型戰機。至於蘇47型戰機，它是由蘇霍伊設計局在八十年代末期研製的，代號為“金雕”，是俄國五代戰機的驗證機，蘇聯解體之後，由俄方繼續負責研發。1997年，蘇47型戰機正式完成了首飛，但是最後也是因為研製成本的問題，這款戰機最終停止了研發。從設計上看，它和大眾常見的後掠翼設計不一樣，它採用了前掠翼的設計，這種造型能夠有效地減少彎矩，延緩失速時間，讓飛機保持穩定的飛行狀態。蘇47型試驗機裝備了自動化的作業系統和火控系統，具備一定的低空低速機動效能。
據悉，蘇47可以在作戰中隨時調換機頭方向去對目標進行攻擊。這款戰機配備了兩臺AL41F型渦扇發動機，具備良好的飛行能力。除此之外，它在外形上也採用了大量的隱身設計，比如廣泛使用複合型和吸收波型材料等。相較於綜合性能完善的F22型戰機，蘇47和YF23雖然在某些方面具備明顯的優勢，但是其缺點也相對比較明顯，因此他們在當時只能作為試驗機型進行研究，而很難投入生產。