一些情況下，我覺得必須可以，社會壓力大，司機也有壓力，都有壓力。制度存在不是讓逾越的！對於搶方向盤的，必須李雲龍式開炮，該打就打。自己錯過怨誰！不要因為一個人的存在，而兒戲整車人的姓名。貨物應該出臺一點法律針對於此，對於司機也應該偶爾來一次心理輔導！開導壓力。

應該鼓勵及大力提倡，首先從制度和法律層面加以重視建設，《交通安全法》及《刑法》裡應該增設破壞客運車輛駕駛人員的相關條目及罪刑；二是公交客運車輛上應採取駕駛人員與乘客隔離措施，以避免影響駕駛人員駕駛；三，從乘客角度來講，一車上幾十上百人的生命，從你上車時就交給了駕駛員，如果駕駛員遭到攻擊和侵害，也就是全車人的生命安全遭到攻擊和侵害，如果乘客事不關己冷漠處之，萬州公交就是反面例證，如果遇到素質低下人員攻擊侵害駕駛人員，乘客應該理直氣壯地予以制止，如果制止不住可以採用暴力措施阻止其攻擊和侵害，這不但是保護全車乘客的安全也是保護自己的行車安全，國家也應該大力提倡和鼓勵並將其定義或定性正當防為行為最好，使其今後減少或杜絕"萬州公交悲劇"重演！

奪司機方向盤那可是關係到一車人生命安全的呀。尤其是在高速公路上，方向盤被搶那可是人命關天的大事。

你想，如果別人都已經威脅到你的人身安全了，你還有心思在意這些嘛？那可是千鈞一髮之際，生死只在一念之間，哪裡有機會勸說，直接上去控制住再說，必要時那就幹他丫的。

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