說真的,讓我選的話我就選COROLLA,Bora給我的一個感覺就是大眾的好沒咋學到,但是大眾的缺點一點都沒落下,相比之下19款COROLLA各方面的表現確實就要出色很多了。
看外觀來說,Bora還是大眾傳統的套娃式設計,幾輛大眾擺在一起感覺和連連看似的,雖說本身設計還挺大氣的,但是也經不住這麼看啊。然後再看新款COROLLA,新款設計感覺非常大氣,而且時尚感更強,大嘴的設計很激進,比起Bora看起來感覺更時尚。
然後另外一點就是Bora的加裝,大眾確實都喜歡這麼幹,不過Bora你本身配置就不算高,這麼做就有點過分了,看低配的話安全配置甚至只有兩個安全氣囊,看一眼配置表,這一串加裝不知道要多花多少錢。反觀COROLLA就很不錯,全系標配八個安全氣囊,而且還有TSS智行安全系統,大多數的配置都是全系標配,要良心不少。
最後就是COROLLA的經濟性要比Bora好不少,TNGA架構下的全新發動機,動力資料和過去並沒有明顯變化,但是熱效率有著不小的提升,燃油經濟性也變得更好。尤其是對於家用車來說,我感覺這個還是挺重要的。
最後吧,Bora其實也算是一款不錯的車型,不過缺點也比較明顯,如果是用作家用車的話,我感覺還是COROLLA會更好一些,無論是省心還是經濟性都要領先於Bora,所以還是更加推薦COROLLA吧。
說真的,讓我選的話我就選COROLLA,Bora給我的一個感覺就是大眾的好沒咋學到,但是大眾的缺點一點都沒落下,相比之下19款COROLLA各方面的表現確實就要出色很多了。
看外觀來說,Bora還是大眾傳統的套娃式設計,幾輛大眾擺在一起感覺和連連看似的,雖說本身設計還挺大氣的,但是也經不住這麼看啊。然後再看新款COROLLA,新款設計感覺非常大氣,而且時尚感更強,大嘴的設計很激進,比起Bora看起來感覺更時尚。
然後另外一點就是Bora的加裝,大眾確實都喜歡這麼幹,不過Bora你本身配置就不算高,這麼做就有點過分了,看低配的話安全配置甚至只有兩個安全氣囊,看一眼配置表,這一串加裝不知道要多花多少錢。反觀COROLLA就很不錯,全系標配八個安全氣囊,而且還有TSS智行安全系統,大多數的配置都是全系標配,要良心不少。
最後就是COROLLA的經濟性要比Bora好不少,TNGA架構下的全新發動機,動力資料和過去並沒有明顯變化,但是熱效率有著不小的提升,燃油經濟性也變得更好。尤其是對於家用車來說,我感覺這個還是挺重要的。
最後吧,Bora其實也算是一款不錯的車型,不過缺點也比較明顯,如果是用作家用車的話,我感覺還是COROLLA會更好一些,無論是省心還是經濟性都要領先於Bora,所以還是更加推薦COROLLA吧。