回覆列表
  • 1 # 使用者與世無爭

    機務是維護飛機人員的統稱,其工種不少十幾項,送飛機必須由機械員(師)指揮,在出港前做好一切規定檢查後由機械師簽單,響車聽發動機聲音正常,然後市意放行方可。

  • 2 # 風土水火

    機位適用性檢查,根據工作單做飛機狀態檢查,排故,時間不足做故障保留,完成整機技術放行,檢查飛機蓋板裡艙門情況。就這些,其他的是勤務員乾的事。

  • 3 # 飛機維修工0829

    機務放行工程師按照檢查工單做好航前檢查,確保飛機各系統無故障後簽字放行。如果有故障,按照MEL和CDL標準執行故障保留或排除故障。

    機務勤務將做好飛機起飛前各檢查門和口蓋檢查,確保門蓋關好,起落架銷子和皮托管保護套都取下;協助特車司機將飛機推至預訂泊位並去掉轉彎銷;與機組保持聯絡,觀察發動機啟動狀況,待啟動正常後。接受機組示意請求滑出,觀察滑行區域是否正常,同意滑出。

    航班保障完畢。

  • 4 # 青鯽文創

    就談談登機到起飛的整個過程吧。

    1.清潔隊將客艙打掃乾淨撤走後,乘務進行最後的準備,準備妥當則通知檢票開始上客。

    2.此刻,地面貨運部就已經開始了裝乘客行李了。而機務小哥開始則通知拖車準備牽引杆。

    3.在乘客上的差不多了,機務小哥將轉彎銷插上,連線牽引杆到飛機前起落架,就是乘客登機時可以看到連在機頭前方的一根長杆。此刻對牽引杆的完整性進行檢查,如有缺損,立即更換。

    4.乘客登機完畢。客艙門關閉,廊橋撤出。這時候機務小哥開始撤出飛機周圍的警戒錐桶和輪擋。並對飛機進行最後一次繞機檢查。

    5.當機腹的紅色防撞燈開始閃爍時,地面即視為機上已經準備好,可以推出。

    6.招呼牽引車司機靠近牽引杆並連線。最後一遍對輪擋錐桶轉彎銷安全銷等進行確認。

    7.帶耳機與機組對話,通知松剎車,指示牽引車推出飛機,推到合適位置後,通知機組剎車。

    8.撤除牽引杆拔下轉彎銷。觀察發動機啟動情況。當雙發正常啟動後,把耳機再見。

    9.撤退到一定距離後,回頭站離,向機組示意可以滑出手勢以及轉彎銷拔下指示。

    10.機組地面相互揮手告別。

    大概是這樣。望喜!

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