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  • 1 # happydolphin

    支援,10元少了。不痛不癢。非常時期非常手段。必須嚴懲。不光罰錢,還應在路口站崗執勤半個小時到一個小時之間。現在創文,路口不是有志願者嘛。就該讓他們這些人去站。看看自己不遵守交規是個什麼德行。人教人,永遠學不會。事交人,一學就會。但是,建議罰的錢的處理,政府能有個部門,專門有帳號,就像交通違法罰錢一樣,取之於民用之於民,把錢用於市政工程啊等。總之,懲罰不是目的,目的是人人遵守規則,不要害人害己。但願不要讓某些不懂規則的人破壞了整體規則。

  • 2 # 饅頭353

    罰不罰款不所謂,這種情況下出來事故自己承擔不就完美解決了嗎,不出事永遠改變不了,出一次事就讓他刻骨銘心的記住。

  • 3 # 喉子小青

    根據《溫州市文明行為促進條例》第十二條 禁止下列影響交通的不文明行為的第(九)款:行人透過路口或者橫穿道路時低頭看手機、嬉戲等,影響其他車輛或者行人通行;另根據第二十八條 下列行政處罰由公安機關實施:第(三)款:違反本條例第十二條第九項規定的,處警告或者十元罰款。

    這個規定好,只是從字面上理解,處罰十塊錢,不痛不養,甚至可能出現更過份的事情:埋頭玩著手機過斑馬線,一手拿手機一手拿十塊錢,都不用警察說,直接遞到警察手裡。

    有句話叫要麼不打,要打就打痛對方。一定要讓不文明的行為受到全社會的譴責,透過媒體曝光。甚至列入個人徵信系統,不文明行為一旦經認識事實如屬的,在一定時間範圍內,不文明的具體行為人在信貸、購房、就業等方面都要受到一定的影響。

    這樣,才會讓起到警示作用。

  • 4 # 高平資本

    沒事說兩句,個人想法勿噴哈哈:

    1.首先玩手機過斑馬線危害真的非常大,你可能覺得的綠燈就沒事,但老司機都知道對面非箭頭的紅燈是可以右轉的,不影響車輛行駛,如果再碰上新手或者大車盲區你不看他,別指望它能看到你,撞你沒商量,呵呵,這種案例太多了(放血琳琳的影片給他看看)

    2.關於罰10元,我覺得要麼罰100,要麼站崗,二選一,要麼心受教,要麼身受教,我在杭州經常看到路口有志願者,我覺得這挺好的,可以罰他半個小時或一個小時的站崗,老實說站崗也挺累的,就因為太輕鬆磨人,呵呵,我是幹不了,給他個紅袖章,又不傷和氣,又能教育他,又維護了安全,多好

  • 5 # 武動乾坤35985181

    應該教育,但罰款不知道根據什麼規定,不支援。

  • 6 # 俺是老張33

    支援,自己不知道處於危險的境地中,還可能會害了別人的。

  • 7 # 百姓老叟

    行路低頭,雖不違規,但是極為不安全,易生交通事故,交通管理依照行路安全,進行管理,可行。

  • 8 # 聽海笑的聲音

    不支援,罰款並不能改正壞習慣。生死有命富貴在天成年必須要為自己做的事情付出代價。吃大虧了就不會玩手機了。

  • 9 # 吾亦可道

    1)社會方面。如在過斑馬線時低頭看手機,對道路過往車輛的來往,反應會遲緩或忽視,發生交通事故的機率會升高。一旦發生交通事故,將影響整個交通,影響社會的流動效率,無形中耽誤許多事,增加了時間成本。

    2)個人方面。過斑馬線低頭看手機,對自己不負責,就是在人行道上走路看手機,被撞到電線杆,馬路敦,摔跤的小事情,也比比皆是。溫州現推行罰款規定亦是一種辦法,如果該規定是讓犯規者去義務值勤或做公益,也許會更深刻。

    3)他人方面。由於可能的自身原因,導致他人的被動事故。雖雙方都有責,但造成的可能傷害會變成事實。

    4)家人方面,一次小犯規,影響致深遠。蝴蝶效應是無法估量的。

    綜上,關心自己,健康平安。順祝新春大吉。

  • 10 # 來一場說走就走的旅程

    支援,在路上不能玩手機,好多影片已經告訴我們教訓了。

  • 11 # 冠芝霖通訊

    支援,罰款不是目的更多的是提醒低頭一族過馬路玩手機是很危險的事情!

  • 12 # 吃貨小小珺

    對於停車禮讓行人,車主基本能做到,而且強制執行,可讓的同時,行人視紅綠燈無無物,邊走還邊看手機,或者踩著單車慢慢走,試問當事人心態

  • 13 # 鹿角影音

    我覺得應該罰多一點,這樣才會給人一個重點的教訓。不然才十塊太輕了,十塊對別人來說只不過是九牛一毛。如果只是罰十塊那麼對於別人來說也不過是一點點,估計下次還是會犯的。吸取深刻的教訓才會記在心裡,現在很多的都是低頭族。就是因為手機太過吸引了,以至於現在過馬路也還是在看手機。手機把人與人之間都隔開來了,世界上最遠的距離是我在你面前而你卻在看手機。

  • 14 # 剪腦殼

    支援、大家都要支援道路交通法規定

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