謝謝邀請，新能源無醇燃料絕大部分以旁氏模式經營，科學原理只是能燃燒。

醇基燃料是以低成本甲醇為主，少數“良心醇基燃料”會使用乙醇與燃油調和。這些燃料油曾經也被第三方市場定義為新能源，然而這些醇基燃料沒有一種真正屬於新能源，因為新能源定義為可再生且無汙染並且獲取成本低；甲醇是工業副產品或利用農作物製造，兩種獲取的方式都不理想，而且不充分燃燒時會還會產生甲醛。

所以甲醇作為燃料已經被否定，加之熱值過低導致連銷售新能源醇基燃料和無醇燃料的皮包公司都不在考慮這種化學原理，成分主要改為了乙醇……無醇燃料絕大多數都只說明不含甲醇，但對乙醇的描述總不會很清晰，一般的描述只是說明熱值比甲醇高、燃燒後只有水和二氧化碳，這不正是乙醇的特點嗎？

液體燃料有汽油、柴油、甲醇、乙醇、異丙醇、苯以及機油甚至石蠟，這些燃料中除了醇基燃料貌似沒有其他燃料能做到無氣體排放物，且排除甲醇後也只有乙醇更接近所謂的無醇燃料。

汽油42.5MJ/KG

柴油43.0MJ/KG

乙醇26.9MJ/KG

甲醇19.6MJ/KG、

異丙醇30.9MJ/MG

所謂無醇燃料油可以從這幾種燃料中找一找吧，完全無醇是不可能的，無非用哪些種類勾兌罷了。這些小小的公司基本是研發團隊兼顧銷售兼顧策劃兼顧HR兼顧CEO，大部分是剛學會用試管就敢說自己是化學家的高手，銷售模式也是以發展下線或加盟的套路為主，基本都是騙子。

真正的液體無醇燃料指人造石油，準確命名為頁岩油，製造方式是利用油頁岩乾餾得出。這種石油在曾經的一段時間內也被認定為新能源或可再生油，然而因油頁岩是不可再生的天然礦物所以最終也被修改了定義；而且製造頁岩油也會產生大量的排放，所以這種人造石油也沒有廣泛的被利用。

那麼除了頁岩油以外則無其他可替代汽柴油的低成本無醇液體燃料，目前存在這種說法的專案需要特別注意，防止上當受騙。車主們也不要輕易相信這些燃料，對於車輛總會存在各種影響甚至損傷，加油還是要選擇正規的三桶油。

新能源無醇燃料技術是真實的，無醇燃料為透明液體，無毒、無味、無壓力、零下四十度不結冰，四季無需替換。走漏容易發現，用水即可稀釋，著火時用水就可以澆滅，該燃料為無醇燃料，安全可靠。意外走漏的環保油也能被風吹乾，不會像柴油或液化氣那樣汙染環境，形成安全隱患。更不會發生爆炸的危險