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央廣網北京,11月30日訊息,共享單車作為人們出行最後一公里強有力的支撐,一經面世就受到了使用者的追捧。在經過大浪淘沙般的淘汰之後,最終獲勝的ofo小黃車等幾家公司成功問鼎市場。但是,經歷了洗禮後留下的ofo小黃車,在近期出現了使用者退押金困難的情況。今天河北經濟頻道說這個事情了。
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回覆列表
  • 1 # 毛毛蟲視角

    之前回答的時候寫道過哦,方法再發下吧,打他客戶電話哦,你會發現很難打進,不過別急,堅持下,反正手機放旁邊打,滴滴滴的讓他響著嘛,接通後按2,報案選項,說自己退款很久沒都沒收到,然後客戶會核實你的身份的。在核實過程中錢也到原來的渠道啦。過程還是很快的。不過趕快去試試吧。不然人多了也難啦

  • 2 # 挾香公子

    目前ofo已經停止押金直接退款了。押金直接轉到PPmoney網貸平臺,官方訊息是轉到PPmoney平臺之後30天后可以正常提取。資本澆灌下的共享單車

    共享單車16年爆發發展完全依賴於資本市場的投資,在貨幣寬鬆時期資本如大水漫灌,尋找各種資產投資以期望獲取四兩撥千斤的鋼杆作用。但共享單車至今沒有穩定的盈利模式,以至於在貨幣緊縮時還無法達到依靠自己生存。

    金融退潮後的共享經濟一地雞毛

    目前,處於貨幣緊縮週期的背景下,貨幣流動性趨緊,共享單車在無法實現資助生存之下,資金短缺直接威脅到共享單車企業的生存,破產倒閉的共享單車企業也開始逐漸增多。這也體現了資本助推下的共享經濟的脆弱性,在沒有穩定的盈利模式下依靠資本的投入快速擴張,短時期內佔領國內甚至國外市場,但盈利能力的確實使的資本面對需要再次注資的時候猶豫了。這也直接導致ofo的現金流出現緊張從而引發無法退還押金的問題。

    ofo押金轉到PPmoney網貸平臺

    目前ofo給出發方案是押金直接轉到PPmoney的網貸平臺,30天后可以提取出來,而PPmoney網貸平臺也是嚴重依賴金融市場注資的行業,近兩年網貸平臺暴雷不斷,存活下來的企業沒有幾家,ofo把雷拋給PPmoney減輕了自己的壓力,但在貨幣緊縮週期下PPmoney能夠堅持多久也是個疑問。讓我們關注ofo的後續發展吧!

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