再過1個月就2019了，如果你買了車，過幾年再去賣的話，在出手時，就會發現如果現在12月份買的，都認定是18年，下個月買就是19年，在算年限時，就會相差這一年，那麼價格也會差很大，前後可能錯過一個星期，能讓車的賣價可能錯到百分之10，假如你上牌，上在下個月1號，也就是2019年月1日能賣10萬，那麼，如果上牌上在2018年12月28號，就只能賣9萬，這本來就是資料導致了心理作用，加之國家的政策問題，差了4天，差了1萬

這樣說也是有一定的道理的，因為現在已經是2018年底，到2019年不久後，國六排放標準就要出來了，所以面臨著一大批國五車型的滯銷，到時候優惠幅度更大一些。

到2019年，國六排放標準實施，一大批國五車型會促銷降價，其次受整個經濟環節的影響，明年會有一大批經銷商面臨資金壓力，唯一能做的就是大幅降價，放棄利潤，減輕資金壓力，活下去是他們的唯一目標。

建議您如果著急用車，可考慮12月份買，因為12月份和1月份買車差別並不大。

汽車的傳統旺季為12月份到次年5月份，此時經銷商促銷較少，價格相對較高。而6、7、8月份為傳統的淡季，促銷較多，價格相對較低。

確切地說應該是要買哪年生產的。你19年買18年的車，賣車也還是1年這麼算。這個要看你怎麼想了，畢竟車這玩意買了就貶值。

2018年年底買車和2019年初買車，到賣車的時候別人會問你的車是那一年的，這個就差別大了，整整一年的差距啊，價格當然不一樣。

還有一個就是你2019年年初買2018年款式的車價格也會便宜很多。

還有一個就是你從現在開始到4S店慢慢看車不著急耗到2019年，銷售員會比你急，因為他賣車才會有提成，他急你就會有更多的折扣和優惠，順便享受一下顧客就是上帝的感覺，這是你到銀行享受不到的，老百姓實惠才是硬道理。

何時買車在時間的選擇上取決的是否著急使用，其次是你選擇的車型是否有優惠活動，就目市場情況而言只有政府對汽車出廠加收的49%的稅負，購車收取的10%購置稅不降或取消，指望廠家那點利潤，沒有便宜的可能，而且隨著物持續上漲未來車價沒有任何變化而且還會上漲（變更配置型號）