吉利EMGRAND EC7車主慕名前來義烏福韻汽車音響改裝店，為愛車進行車門隔音和音響升級處理。車主反映說愛車在高速行駛的時候，噪音有點大，特別是風噪問題；呼呼作響的風噪已經嚴重影響到駕乘感受，長期處於這種環境下，心情容易煩躁而且整個人感覺特別疲勞。此次來到義烏福韻汽車音響改裝店，透過四門隔音降噪處理，解決風噪問題，之後打算再進行全方位的隔音處理！音響方面，透過加裝一隻RA超薄低音，讓低頻效果變得更加紮實有力，同時它內建的功放輸出可以推原車喇叭，讓聲音變得更加清晰通透，一舉兩得的改裝方案，得到車主的認可。我們一起來看看改裝過程：
吉利EMGRAND EC7汽車隔音和音響改裝配置：
四門隔音：大麥環保隔音減震材料
超薄低音：RA超薄低音
改裝店家：義烏福韻汽車音響改裝店
NO1、開始進行車門隔音處理，拆卸車門內飾板：
NO2、這就是吉利EMGRAND EC7原車門構造，車門上就一層薄膜覆蓋，鈑金裡面無隔音處理，共振噪音比較明顯，風噪問題需要得到合理的解決。
這是後門原車構造，常見車型原車門大都如此，就一層薄膜；原廠在隔音方面能省則省，畢竟隔音開支也不小。
NO2、義烏福韻的改裝師傅把車門鈑金清潔乾淨，準備進行隔音處理。
後門構造，比較單薄：
NO3、車門採用雙層隔音處理，在鈑金貼上大麥環保隔音材料，它擁有超強的止振效果，有效提高鈑金剛性、減小共振噪音；密封的車門有效削減風噪入侵，讓駕乘環境變得更加安靜舒適。
後門隔音效果圖，隔音使得車門密封如同獨立箱體，有效提升喇叭的音質效果；這也是為什麼進行音響升級，很多車主都會選擇進行車門隔音的主要原因之一。
NO4、之後在副駕駛座位底下安裝RA超薄低音，內建功放輸出，既有效提升低頻效果，又能讓原車喇叭發揮最佳潛能，因此加裝這個超薄低音可謂一舉兩得。
車門隔音和超薄低音安裝完畢之後，進行調音和附件無損復原。
義烏福韻汽車音響改裝店擁有豐富的施工經驗，讓所有附件都得到完美復原，因此不必擔心改裝升級後產生的異響問題。
【隔音和音響升級效果】
車門隔音之後有效削減吉利EMGRAND EC7的風噪問題，讓駕乘環境變得更加安靜舒適；一隻超薄低頻帶來厚實富有質感的低頻效果，讓聲音變得更加飽滿通透，車主對改裝效果非常滿意。
吉利EMGRAND EC7車主慕名前來義烏福韻汽車音響改裝店，為愛車進行車門隔音和音響升級處理。車主反映說愛車在高速行駛的時候，噪音有點大，特別是風噪問題；呼呼作響的風噪已經嚴重影響到駕乘感受，長期處於這種環境下，心情容易煩躁而且整個人感覺特別疲勞。此次來到義烏福韻汽車音響改裝店，透過四門隔音降噪處理，解決風噪問題，之後打算再進行全方位的隔音處理！音響方面，透過加裝一隻RA超薄低音，讓低頻效果變得更加紮實有力，同時它內建的功放輸出可以推原車喇叭，讓聲音變得更加清晰通透，一舉兩得的改裝方案，得到車主的認可。我們一起來看看改裝過程：
吉利EMGRAND EC7汽車隔音和音響改裝配置：
四門隔音：大麥環保隔音減震材料
超薄低音：RA超薄低音
改裝店家：義烏福韻汽車音響改裝店
NO1、開始進行車門隔音處理，拆卸車門內飾板：
NO2、這就是吉利EMGRAND EC7原車門構造，車門上就一層薄膜覆蓋，鈑金裡面無隔音處理，共振噪音比較明顯，風噪問題需要得到合理的解決。
這是後門原車構造，常見車型原車門大都如此，就一層薄膜；原廠在隔音方面能省則省，畢竟隔音開支也不小。
NO2、義烏福韻的改裝師傅把車門鈑金清潔乾淨，準備進行隔音處理。
後門構造，比較單薄：
NO3、車門採用雙層隔音處理，在鈑金貼上大麥環保隔音材料，它擁有超強的止振效果，有效提高鈑金剛性、減小共振噪音；密封的車門有效削減風噪入侵，讓駕乘環境變得更加安靜舒適。
後門隔音效果圖，隔音使得車門密封如同獨立箱體，有效提升喇叭的音質效果；這也是為什麼進行音響升級，很多車主都會選擇進行車門隔音的主要原因之一。
NO4、之後在副駕駛座位底下安裝RA超薄低音，內建功放輸出，既有效提升低頻效果，又能讓原車喇叭發揮最佳潛能，因此加裝這個超薄低音可謂一舉兩得。
車門隔音和超薄低音安裝完畢之後，進行調音和附件無損復原。
義烏福韻汽車音響改裝店擁有豐富的施工經驗，讓所有附件都得到完美復原，因此不必擔心改裝升級後產生的異響問題。
【隔音和音響升級效果】
車門隔音之後有效削減吉利EMGRAND EC7的風噪問題，讓駕乘環境變得更加安靜舒適；一隻超薄低頻帶來厚實富有質感的低頻效果，讓聲音變得更加飽滿通透，車主對改裝效果非常滿意。