客貨混裝的標準可以參照條例規定，但偏商用車型與普通載客汽車在實際使用過程中會有一定差異。《道路交通安全法實施條例》54條規定：載客汽車除車身外部的行李架與內建行李箱外不得載貨，使用行李架載貨定車頂算起不得超過0.5米高、從地面算起總高度不得超過4米；內建行李箱載貨不得超過行駛證的核載質量，裝載長度以及車廂。

規定已經解釋比較清楚，不過有些內容還需要細化說明。

1、車頂行李架載貨可以超過行李架長和寬，但是不能超過車身總長和寬度，在保證高度不超標的前提下行李架有很大的利用空間。新規16項開放後允許車輛加裝或改裝行李架，如果有載貨需求可以提前諮詢之後加裝，允許改裝的話之後更換行駛證照片即可。

2、行李箱（後備箱）載貨也已經詳細說明，需要解釋的是裝載長度與核載質量；如開啟車門載貨則屬於超長，貨物超過行李箱長度想當然屬於違規操作；核載質量對於載客汽車而言等於人與貨物的總質量，比如行駛證標註總質量為2噸、整備質量為1400KG，則核載質量為600kg，去除人員的重量後才是能載貨的重量。

重點：行李箱擺放貨物時不能遮擋後檔車窗的可視範圍，可以理解為裝貨高度限制在後車窗的下沿以下，實際能利用的空間並不大；其次車輛座椅不得拆卸拉貨，摺疊後防擺放貨物也是不允許的，因為這一區域屬於乘客區域是不允許混裝貨物的，規定如此即使有些教條也沒有辦法。

麵包車的實際載貨空間只有這麼大一點，而麵包車又是重點超員超載的檢查車型之一，所以使用麵包車要特別注意別違章；普通家用載客車型要略微寬鬆一些，因為後排座椅的定義為擴充套件使用空間，車企給出的解釋為這部分空間可以利用。

是否合理那就需要車企或執法部門做出解釋了，但目前還沒有成文的準確說明，所以如SUV、MPV等車可以將後排放平作為後備箱使用，尤其是七座汽車。關於客貨混裝瞭解這些就好，乘用車能夠混裝貨物但也不要遮擋視線，一切以安全為先。

就是客車裝一點東西也會被罰。主要是看交警的想法了。像五菱之光類的小客車。裝一點東西被交警攔下就會，那就屬於人貨混裝。現在已經出了五菱之光。之類的，可以拉貨的車比較方便多了。

也就是說開客車拉一點，只要被交警看到，你就有人貨混裝的嫌疑，只要交通警察認真起來，你就是100%人貨混裝會被罰款，我記得以前可能是100塊錢吧，不扣分。生活不易啊，且行且珍惜。