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  • 1 # 三少yun

    真想不到,幾十年之後,張作霖之死又被翻出來了。大帥真的是死於日本人之手嗎?

    我是三少,我來回答。

    1904年2月的日俄戰爭,日俄兩個帝國主義國家在東北展開了廝殺。在夾縫中生存的張作霖,兩面討好,兩面敷衍!

    戰爭結束後,他的部隊擴充到了3個營!

    張作霖是土生土長的東北人,他的根在東北。不管在與各軍閥的鬥爭中有如何的失意,他從來就沒有放棄過這片熱土!

    於是,張作霖利用日本的勢力建立自己的政權,日本人利用張作霖為日本在東北謀取更大的利益。

    雙方各懷心事,互相利用。

    張作霖做事圓滑,但他有自己的底線,那就是中中國人的良知!

    當日本人終於發現張作霖根本不會做他們的傀儡的時候,張作霖就成了實現“滿蒙獨立運動”的最大障礙!

    1898年8月動工的東清鐵路,從俄國赤塔經中國的滿洲里、呈“T”字形,分佈在東北的廣大地區。

    東清鐵路後來簡稱中東鐵路,並於1903年7月14日,全線通車。

    1922年2月28日,北京政府與蘇俄、遠東共和國兩政府代表簽署了協定,明確規定了中東鐵路的使用權和經營權等內容。

    但是,已經相對獨立於北洋政府的張作霖,卻拒絕承認這份協議

    於是,圍繞中東鐵路,張作霖和蘇俄展開了長期的長爭。1926年7月,張作霖使用武力控制了中東鐵路!

    此後, 中東鐵路沿線的情況越來越糟。這種糟糕的局勢,對新生的蘇維埃政權,帶來了極為不利的影響。

    因此,蘇方對張作霖非常不滿!

    為了爭奪北京中央政權,各軍閥之間發生了一次又一次的戰爭,給人民帶來了深重的災難。

    1928年4月5日,老蔣又發動了“第二次北伐”戰爭。

    5月下旬,蔣軍逼近京津,當時在北京任“中華民國陸海軍大元帥”的張作霖,深感大勢已去!

    6月2日張作霖宣佈無奈退出北京,回到根據地東北去。

    1928年6月2日,張作霖從北京出發,乘專列返回奉天。4日5點30分,天微微亮,專列在皇姑屯附近遇到了大爆炸。

    張作霖坐在第5節車廂,正中目標!

    當時,張作霖身受重傷,送往督軍府沒多久就逝世了,享年53歲。

    張作霖被炸死後,沒有任何人站出來對這件事負責!

    在這次東京審判上,日本前陸軍省兵工局長東宮隆吉少將供認,炸死張作霖的是前關東軍高階參謀河本大作大佐等人。

    當時,東宮隆吉是奉天獨立守備大隊的中隊長,駐守皇姑屯三洞橋附近。1928年6月4日皇姑屯事件的爆炸引爆按紐,就是他本人親手按下的。

    不過,他是受河本大佐的命令。

    1954年,作為皇姑屯事件的主要責任人河本大作,親自口述《我殺死了張作霖》一文。

    在這本書裡,河本大作口述了自己操縱皇姑屯事件的詳細始末。

    自此,張作去世後的26年,凶手才真正的水落石出!

    2000年,俄國小說家德米特里·普羅霍洛夫,與人合著《GRU帝國》。在該書中,作者大膽假設皇姑屯事件是蘇聯情報機關所為。

    不過,該書的俄文版發行後,沒有引起任何人的注意!

    2005年,英國作家張戎出版《MAO:The Unknown Story》,在書中提及張作霖之死是說:

    “史書上說這是日本人乾的事,但最近俄羅斯情報方面稱,暗殺是斯大林下令、由後來殺死托洛茨基的愛廷貢(Naum Eitingon)組織的,然後弄得像日本人搞的一樣。”

    2006年《MAO:The Unknown Story》日文版上市,因為作者始終未拿出史料證據來,在日本也沒鬧鬨多久。

    因為:他的結論是道聽途說!

    其實,託託的作品多以揭祕、獵奇為賣點。用現在時行的話就是,通過蹭流量寫爆文,達到多賣書的目的。

    原來如此,所謂蘇軍是殺害張作霖的凶手,不過是作者的假設,道聽途說,或者是炒作而已。

    這個世界,沒有誰會把殺人的罪名自己往自己身上攬,何況還是在國際法庭上。所以,日本人的有罪供述是可信的。

    至於,蘇軍,從來就沒有人自己站出來說話,所謂的結論只存在於小說家的筆下,別無其他。

    親,你認為呢?

  • 2 # 薩沙

    當然是關東軍炸死的。

    在皇姑屯事件之前,張作霖為了對抗北伐軍,暗地裡同日本打成了賣國的《日張密約》,大大出賣了中國的主權。

    但隨著張作霖接連失利,他拒絕旅行《日張密約》的內容。

    日本政府深感自己被耍了,第一線的關東軍決定乾脆將張作霖暗殺,以便東北出現混亂,關東軍好渾水摸魚,擴大利益。

    暗殺由關東軍高階參謀河本大作大佐具體制定詳細計劃,奉天特務機關長秦真次、土肥原賢二參與策劃,並由時任關東軍司令官的村岡長太郎中將下達命令;河本大作和村岡長太郎後來亦因皇姑屯事件被編入預備役。

    1928年6月4日凌晨5點30分左右,當張作霖乘坐的火車行駛至瀋陽西北皇姑屯車站以東,南滿鐵路(該路由日本控制)與京奉鐵路交叉處三洞橋(橋上是南滿鐵路,下方是京奉鐵路)時,預先埋設的炸藥在此引爆了。張作霖所坐為第八節車,後來公開發表的日軍中尉神田泰之助保留下來的照片顯示,在第八,九,十節車進入橋下時引爆炸藥,使上方橋樑的鋼板下塌,將張作霖專列車廂壓碎,黑龍江督軍吳俊升當場死亡,張作霖被甩出車外受重傷,急救回帥府,9時30分傷重去世,但祕不發喪。其子張學良從前線動身,於6月18日趕回瀋陽,穩定了東北局勢,直到張學良21日繼承父親職務後,才正式公開發喪。

    這個事件板上釘釘,就是關東軍所為。

    因為直接負責這個任務的河本大作,有過詳細的交代:日軍獨立守備隊第二大隊的神田泰之助中尉、富田大尉負責勘定地點;工兵中尉隊長桐原貞壽等人裝置電流炸藥;日軍獨立守備隊第四中隊長東宮鐵男大尉負責控制引爆。日本關東軍派自北韓軍調遣來的工兵,在鐵路交叉點上,工作6個小時,將120公斤黃色炸藥,分裝在30個麻袋內,裝置在鐵路交叉點橋墩上面的兩處地方,設定了兩道爆炸裝置。在橋墩500米外的望臺上設有電線按鈕,以控制觸發爆炸。

    這個不可能是偽造的,其他這麼多軍官也不能配合河本胡說八道,是非常可靠的。

    實際上,很多側面證據可以印證。

    1946年,遠東國際軍事法庭審理日本戰犯時,很多日本戰犯都承認這個事件:原日本原陸軍省兵務局局長、陸軍中將田中隆吉作證:“1928年6月3日,在南滿鐵路和京奉線交叉處,河本大作帶領他的手下,爆破了北京開來的列車,張作霖就坐在那輛列車上。第二天,張作霖就死了。”

    同時,我們根據誰最大得利來分析,也可以知道就是日本人下得手。因為當時張作霖死了,顯然最有利的還是關東軍,蘇聯則遠在北滿,自己又剛開始第一個五年計劃恢復經濟,不可能在這時候搞事。

    至於俄羅斯作家普羅霍羅夫稱張作霖系蘇聯情報人員暗殺,然後嫁禍給日本關東軍。

    但普羅霍羅夫不是歷史學家,而是一個歷史小說家,他的說法沒有歷史資料作為依據,只是胡亂的推論而已。

    日本右翼歷史學者宮脅淳子說是張學良殺了自己的父親,還說張學良是共產國際內部人員,更是無稽之談。誰都知道,稍後張學良發動中東鐵路事變進攻蘇聯,這也能自圓其說嗎?

  • 3 # 海中巖haha

    到了現在也只是日本鬼子才會提這種問題了。在當時提這種問題的人很多,日本為了把水攪混,也幫著製造了很多證據,提出了幾種可能,主要有蔣介石說(如果能證明這種情況可以防止張學良投降國民黨),蘇聯說(如果能證明可以和日本搞好關係提早搞中東路事件,促進張學良反共反蘇)。這些證據都是日本人提供的,目的很明顯,但實在證據不夠有力,不管蔣介石還是蘇聯當時在東北的影響力很弱,被炸的鐵路局日本所有,他們都沒有條件去埋炸彈,所以正常人都不相信,日本統治東北期間“相信”這兩種說法的人就多了,日本投降後就沒人再提這兩種說法了。這兩種說法和九一八事變說中國軍隊炸火車情況完全相同,說明日本人幹這事比較有經驗了,肯定不是頭一次了。

  • 4 # 跪射俑

    是日軍派特務炸死了張作霖,原因是張作霖不願與日本合作,不願賣國。

    據最新解密的蘇聯檔案,蘇聯也參與了炸死張作霖的活動。張作霖不屈服於蘇聯、日本的侵略行經,惹來殺身之禍。

  • 5 # 雪上長留馬行處

    雖然懷疑是日本人所為,但由於當時沒有公佈凶手,日本政府也一直以“滿洲鐵路爆炸事件”代稱,所以成了一個迷案。1948年10月,解放軍攻取太原時,抓獲了投靠閻錫山的日本關東軍高階參謀河本大作,經審訊以後,他承認了是日本關東軍乾的,並詳細地交代了策劃炸死張作霖的全過程,從而這一事件也水落石出了。

  • 6 # 班超出塞

    宮保田,應該算是中國最後的一位大內高手。之前是慈禧和光緒的保鏢,後被加封大內總管,但因為對清朝腐敗不滿,然後辭職了。

    後來又擔任張作霖保鏢,曾多次保護了張作霖的安全。1928年,張作霖被日本人害死。宮保田不在身邊,知道訊息後辭職返鄉。

  • 7 # 西-嶽-華-山

    張作霖是被日本人炸死的,因為張帥讓日本人擺佈起來不是那麼趁手。所以就搞暗殺的,和霍元甲的死一個道理!都是日本人陰謀所為!!!

  • 8 # 歷史白話君

    1.張作霖拒絕日本關東路提議讓他隱退

    2.張作霖回奉天之前便察覺日軍動向詭異

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 為什麼宋朝以前都是分食制,到了明代以後就成了合食制了?