18款COROLLA的S-CVT變速箱跟老款的相比，最大的不同就是加入了個運動模式。

而且，這款可以模擬8速的S-CVT變速箱是專門為中國使用者生產和設計的，跟豐田前兩代的cvt變速箱相比，增加了擾性鎖止液力變矩器，採用了全新結構油並使用了全新低粘度的cvt變速箱油。

當然，其主要構造還是鋼帶式cvt，雖然使用全新低粘度的變速箱油，有助於cvt的散熱並有利於減低故障率的發生，但其實，國內寒冷地區的冬季，還是會有冷保護，跑山路或者是激烈駕駛也有機率觸發熱保護，因為cvt的原理決定了它不能快速的更換檔位。而且，任何自動擋變速箱低速時都會有頓挫產生，不過是嚴重不嚴重的問題，同樣包括以平順舒適而著稱的cvt。

那麼兩車該如何選擇？買對不買貴！廣汽豐田享有豐田全球No.1工廠的美譽，是豐田全球最好的兩條生產線之一，是豐田21世紀模仿工廠，連續多年榮獲“零缺陷率”的評價；所以，它的品控和對工藝的追求都是一流水準，而豐田LEVIN作為它旗下的車型，我們能買到更加放心的產品。而這些都是一豐所沒有的底蘊。

其次是在價格上，豐田COROLLA的落地價會比豐田LEVIN幾千塊錢，目前LEVIN旗下的官方指導車型在市場上高達2萬元左右。在同樣架構同樣三大件下，我們為什麼不買更實惠的產品呢？

最後在配置上，LEVIN的價效比會更高些。其中精英版和尊貴尊是旗下最熱門的型號，落地差不多在13萬內，享有倒車雷達、8寸多功能藍芽+手機互聯的導航娛樂片、電動天窗、運動型真皮座椅等等配置，實用性不錯。