安全氣囊是一次性的產品，很多人好奇為什麼彈出後不可以再次塞回去，這是不是生產廠家為了謀利才說是一次性產品。我們首先從安全氣囊的工作原理上來了解一下。安全氣囊主要由兩個部分組成，一個就是探測點火裝置，一個就是氣囊主體，當該裝置檢測到汽車發生碰撞的時候會在0.03秒之內點火引爆內部的電子管使得儲存的壓縮氣體（一般都是惰性氣體氮氣）在0.11秒充滿整個氣囊，在人體和車身尚未發生碰撞的時候該過程已經完成，駕駛員就回撞在氣囊上而不是方向盤，減少了駕駛員頭部80%的撞擊保護了駕駛員的生命。

其實安全氣囊分為一級和二級，大家都知道安全氣囊是受到衝擊之後膨脹彈出的，那這個燃爆就和氣囊的級別有關係。一級就是一次燃爆，那這個的衝擊力就比較強，不繫安全帶的人也很容易受傷。二級就是分兩次彈開的，在一定程度上減小了衝擊力，對人體的傷害也就小了、區別其實就是彈開的速度和衝擊力，但是功能都是一樣。 所以二級比一級要好。

但是，等級不一樣價格肯定也不一樣，一級的安全氣囊一般是兩三千元，二級的一般是1~2萬，所以二級的下奶在車上還沒有稱為標配，但是在一些高階車上還是有的。一些低配的車才三五萬塊錢也不可能配備一個一兩萬的安全氣囊。對人體的保護其實也不一樣，因為一級的衝擊力大很可能對人造成二次傷害，不過使用安全氣囊比不使用安全氣囊還是安全很多的。二級的就安全一些，彈開的速度慢，衝擊力小一些，對人的傷害也就小一些，更加安全。