當然選擇Bora低配，價格只是相差5000，而相差的配置可不止這些，最重要的就是ESP車身電子穩定系統，這個是救命的配置，現在中國產車幾乎都全系標配了，我曾經就用到過一次，確實管用，尤其是在溼滑路面和高速閃躲的時候，這個起到的作用可不止這5000塊錢！！！

其次，從外觀上，也是Bora更年輕，更漂亮，更大氣，造型更流暢。

內飾上，兩款車差不太多，Bora質感更好一些。

做工上，肯定還是Bora厚道。

空間上，Bora比Jetta大一圈，佔據絕對優勢，不管是縱向，橫向，後背箱，儲物空間，都是Bora完勝。

底盤上，兩車基本一樣，Bora開起來更穩點。

油耗上，相差無幾。

保值率上，兩車也差不多，都很保值。

謝邀。本人確實徘徊於Bora和Jetta一陣，但我只選自動低配。買的是家裡第二輛車，所以我對價格有要求，價效比為首選。一直奔著Jetta去的，新款Jetta內飾也挺漂亮，車正臉也耐看，尤其是銀灰。但到最後放棄了，主要原因是Jetta的剎車為鼓式，雖然我不懂，鼓式相對落後還是毋庸置疑的。還有就是車的側身，Jetta小小的輪轂看起來還是有些不舒服。綜上，建議低配Bora。與中配比應該是沒有天窗，沒有霧燈，織物座椅。

如果只在這兩個車之間做選擇肯定是Bora不用考慮Jetta！看你的選擇應該也是工薪階層，預算有限，如果有別的考慮，這兩款車都不太建議，價效比比較低，便宜點可以看看新款c-Elysee比Jetta強不少，c4或者FOCUS也可以，法系車不錯，但保有量低認的人不多，但底盤皮實也很成熟，長期持有可以考慮，德系不如以前了

如果是在Bora和Jetta之間來選擇的話，個人建議Bora，Bora使用的是PQ34平臺，而Jetta使用的是PQ25，兩個車型差一個等級。Bora整體效能要比Jetta好多了，做工用料也更好一些，Jetta只有油耗上有一定優勢，畢竟車的重量輕一點。