“艾薩拉的崛起”新增很多坐騎啊,而這叫“斯克維里加全地形載具”的坐騎,從描述和外形看,其實就是以加里維克斯的外貌作為參考設計出來的新坐騎。說是全地形,其實水下並不能加速,但可以飛行!在前瞻的時候,給玩家的感覺就是陸地坐騎,實際上卻是可以飛行的坐騎,這點還是不錯的。
“斯克維里加全地形載具”不同於其他坐騎的是,需要鍛造和工程學分別製造一個部件來組成坐騎。如果是同時學工程和鍛造的玩家,基本一個人就可以做出這個坐騎,其他製造專業的只能選擇在AH入手該坐騎。這也就讓工程和鍛造的玩家多了一項收入來源,也算是對這兩個專業的福利了。
不出意料的話,這個全地形載具不久就會成為人手一個的坐騎。圖紙來源類似暴富礦區的“機甲大亨”一樣出自五人本,但比機甲大亨來得更為方便。“斯克維里加全地形載具”的圖紙掉落自麥卡貢行動,並不是掉落自尾王,來自麥卡貢下半區的BOSS。且困難模式的麥卡貢會有較大機率掉落一個圖紙,“超強增壓引擎”或者“鎳銅加固底盤”。
而“斯克維里加全地形載具”的兩個圖紙配方,材料來源也不是必須去副本里面獲取。主要就是鎳銅、雷銀、白金礦這類的大眾化材料,總體打造成本跟機甲大亨不是一個級別,全地形車更為平民化。除了圖紙需要時間去刷,其他材料級別無憂,前期在AH的價值過高只是有圖紙的還少罷了。
就如機甲大亨,8.0版本前期在AH的表現高達50W以上,後來降到30W,8.1版本後材料獲取的改動,立馬降到十多萬,到現在的六萬多,等於是平本出手差不多了(主要還是沒幾個人要了)。機甲大亨的材料來源難度較高的情況下,現在都只要六萬多,還有個硬需求的3萬材料,可想而知以後的全地形車這個坐騎的表現了。
目前,麥卡貢行動副本才開的首周,“斯克維里加全地形載具”成品在AH的數字是17W左右,其中交易頻道也有不少的叫賣。而兩個合成部件,超強增壓引擎是三萬左右,鎳銅加固底盤是8萬左右。兩個部件加一起的總價值也不超過12W,版本首周的表現其實並不算過高,可以肯定的是也不會有多少玩家會現在就從AH入手。
所以,現在根本不用急著入手全地形坐騎,等以後必然會降價,而且比機甲大亨的6萬都要低很多,第二週估計就會下跌嚴重。現在來說,沒入手機甲大亨的玩家可以考慮拿下,加氏全地形車,還是緩緩再說吧,人手一隻的坐騎。
“艾薩拉的崛起”新增很多坐騎啊,而這叫“斯克維里加全地形載具”的坐騎,從描述和外形看,其實就是以加里維克斯的外貌作為參考設計出來的新坐騎。說是全地形,其實水下並不能加速,但可以飛行!在前瞻的時候,給玩家的感覺就是陸地坐騎,實際上卻是可以飛行的坐騎,這點還是不錯的。
“斯克維里加全地形載具”不同於其他坐騎的是,需要鍛造和工程學分別製造一個部件來組成坐騎。如果是同時學工程和鍛造的玩家,基本一個人就可以做出這個坐騎,其他製造專業的只能選擇在AH入手該坐騎。這也就讓工程和鍛造的玩家多了一項收入來源,也算是對這兩個專業的福利了。
不出意料的話,這個全地形載具不久就會成為人手一個的坐騎。圖紙來源類似暴富礦區的“機甲大亨”一樣出自五人本,但比機甲大亨來得更為方便。“斯克維里加全地形載具”的圖紙掉落自麥卡貢行動,並不是掉落自尾王,來自麥卡貢下半區的BOSS。且困難模式的麥卡貢會有較大機率掉落一個圖紙,“超強增壓引擎”或者“鎳銅加固底盤”。
而“斯克維里加全地形載具”的兩個圖紙配方,材料來源也不是必須去副本里面獲取。主要就是鎳銅、雷銀、白金礦這類的大眾化材料,總體打造成本跟機甲大亨不是一個級別,全地形車更為平民化。除了圖紙需要時間去刷,其他材料級別無憂,前期在AH的價值過高只是有圖紙的還少罷了。
就如機甲大亨,8.0版本前期在AH的表現高達50W以上,後來降到30W,8.1版本後材料獲取的改動,立馬降到十多萬,到現在的六萬多,等於是平本出手差不多了(主要還是沒幾個人要了)。機甲大亨的材料來源難度較高的情況下,現在都只要六萬多,還有個硬需求的3萬材料,可想而知以後的全地形車這個坐騎的表現了。
目前,麥卡貢行動副本才開的首周,“斯克維里加全地形載具”成品在AH的數字是17W左右,其中交易頻道也有不少的叫賣。而兩個合成部件,超強增壓引擎是三萬左右,鎳銅加固底盤是8萬左右。兩個部件加一起的總價值也不超過12W,版本首周的表現其實並不算過高,可以肯定的是也不會有多少玩家會現在就從AH入手。
所以,現在根本不用急著入手全地形坐騎,等以後必然會降價,而且比機甲大亨的6萬都要低很多,第二週估計就會下跌嚴重。現在來說,沒入手機甲大亨的玩家可以考慮拿下,加氏全地形車,還是緩緩再說吧,人手一隻的坐騎。