還可以，上週去看車試過，而且最近天氣是真的熱，外面走兩分鐘就熟的狀態，我去試駕的時候也是開的外面的熱車，空調開啟也不到半分鐘效果就很明顯了，新CS10的空調控制也有最佳化，雖然前後都是手動調的，但也還算比較好用，前面中控那裡有3個漩渦出風口，可以調方向還可以調風量大小。

最近幾年中國產車的質量和品控有所提高，廠家也越來越注重車輛細節，人性化的功能不斷的完善和增加，所以現在空調系統也比較完善成熟，透過試駕觀察獵豹cs10的空調系統還是可以的，整車第一眼看上去就是大，所以相比較轎車和其他suv來說，製冷所帶來的體感沒有那麼快。

獵豹原來是一家軍工企業的品牌，前生是著名的解放軍七三一九工廠，生產坦克和吉普之類比較硬漢的產品，在suv市場上摸爬滾打了幾十年，但是一直執著於製造硬派suv，所以在suv大浪潮下獵豹產品並沒有被大家接受，硬朗的同時駕駛體驗偏差，中控簡單粗糙，懸掛硬成了硬傷。

但好在獵豹及時發現問題，推出了當家城市suv-cs10，外觀時尚霸氣，肌肉感十足，波浪形的進氣格柵很有特性，柳葉形的LED日間行車燈，夜間的視覺感強，車輛尺寸長寬高為4663*1875*1700cm。

內飾層次感較強全新設計的三幅式方形盤，正前方是大尺寸儀表盤，整體科技感提升，下方採用三個圓筒式空調出風口，設計更加新穎，此外在配置上也更加豐富，同價位同級別的suv可以說無敵了，動力方面搭載1.5T和2.0T兩款發動機，1.5T匹配5速手動和cvt變速箱，2.0T為三菱發動機，最大動率130千瓦，匹配6速手動和6速雙離合。

以上是個人的觀點，最主要的是你本人可以親自去4s店裡試駕體驗，這樣才是最直觀的，預祝你選一輛自己心儀的車輛。