凱迪拉克十六萬真的可以上路嗎？
如果單從這個問題來看，相信所有人的回答都是：“可以。”；為什麼這樣說呢？首先這次凱迪拉克的降價在各路新聞媒體上儼然已經成為網紅車的存在，以至於往日人煙嫋嫋的凱迪拉克4S店近日被人踏破門檻。作者也是在這幾天有幸去參觀了一下。（但不得不承認，藉助這次輿論風波，無論是官方刻意炒作還是順水推舟來講都是非常成功的一個營銷手段。至少庫存清乾淨了掙得盆滿缽滿，而且現在還在加價提車玩起了飢餓營銷。）
去過4S店的都知道報價基本都保持在官降以後優惠10萬元左右。以凱迪拉克ATS-L技術版為例裸車價格為27.38萬元，優惠10萬也就是裸車價格17.38萬元。如果按照首付50%計算，首付金額大概在8.7萬元，購置稅（各地市政策不同且按照最高金額計算）2.4萬元，保險1萬，服務費（包含上牌、金融、質保押金等）3000，這樣計算下來落地上路的總價格為8.7+2.4+1+0.3=12.4萬元。也就是說這種情況來看，凱迪拉克真的可以十六萬上路。
當然，真正的實際情況是不可能。貸款買車後期還有費用，按照每年4%的利息計算，貸款三年共有1萬多的利息，相當於月供為2700元左右*36個月=9.72萬元。加上之前的12.4萬總計為22.12萬元，這才是真正的落地價格。也就是說無論是全款買車還是貸款買車，最低配的凱迪拉克落地價格都不會低於20萬元。
最後，還有一種情況可以致使裸車成交價格低廉，那就是員工福利，根據通用的政策，在凱迪拉克任職半年以上的員工同時還可以考慮員工優惠購車禮包1.5萬元，但規則必須是本人上牌。這也就是說確實有裸車價格16萬的，但如果你不是凱迪拉克的員工你願意花十幾萬買個車掛到別人的名下嗎？想必結果不言而喻了吧。
當然 這車就是價格定位有問題。真正15w的早就買好了 後面熱度起來了 各種說20w什麼的 屁 這就是一15w的車
凱迪拉克十六萬真的可以上路嗎？
如果單從這個問題來看，相信所有人的回答都是：“可以。”；為什麼這樣說呢？首先這次凱迪拉克的降價在各路新聞媒體上儼然已經成為網紅車的存在，以至於往日人煙嫋嫋的凱迪拉克4S店近日被人踏破門檻。作者也是在這幾天有幸去參觀了一下。（但不得不承認，藉助這次輿論風波，無論是官方刻意炒作還是順水推舟來講都是非常成功的一個營銷手段。至少庫存清乾淨了掙得盆滿缽滿，而且現在還在加價提車玩起了飢餓營銷。）
去過4S店的都知道報價基本都保持在官降以後優惠10萬元左右。以凱迪拉克ATS-L技術版為例裸車價格為27.38萬元，優惠10萬也就是裸車價格17.38萬元。如果按照首付50%計算，首付金額大概在8.7萬元，購置稅（各地市政策不同且按照最高金額計算）2.4萬元，保險1萬，服務費（包含上牌、金融、質保押金等）3000，這樣計算下來落地上路的總價格為8.7+2.4+1+0.3=12.4萬元。也就是說這種情況來看，凱迪拉克真的可以十六萬上路。
當然，真正的實際情況是不可能。貸款買車後期還有費用，按照每年4%的利息計算，貸款三年共有1萬多的利息，相當於月供為2700元左右*36個月=9.72萬元。加上之前的12.4萬總計為22.12萬元，這才是真正的落地價格。也就是說無論是全款買車還是貸款買車，最低配的凱迪拉克落地價格都不會低於20萬元。
最後，還有一種情況可以致使裸車成交價格低廉，那就是員工福利，根據通用的政策，在凱迪拉克任職半年以上的員工同時還可以考慮員工優惠購車禮包1.5萬元，但規則必須是本人上牌。這也就是說確實有裸車價格16萬的，但如果你不是凱迪拉克的員工你願意花十幾萬買個車掛到別人的名下嗎？想必結果不言而喻了吧。