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1 # 朱博士白話發動機
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2 # 幸福時w轉身
不應該限速的因為高速設計時要求是120公里每小時，所以說限速都是各個地方政府賺錢的工具，除非設計者不附合要求。
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3 # 使用者6733000236800
現在什麼年代了，車況好的很，但有特區，比如湖南，大多路面限速80，你一超過就罰款扣分，在湖南行車大車一般像爬蟲，慢慢悠悠，湖南是特區，我跑三次二次罰款，建議湖南不要修高速公路
限速60--100和限速60或100是截然不同的兩個概念，限速60--100是指高速上行走的車輛要在60㎞/小時和100㎞/小時的速度區間駕駛，最低時速不得低於60㎞/小時，最高時速不得高於100㎞/小時，這樣的設計是合理的，不僅對車輛最高通行速度做了限定，保證了行車的安全性，又對最低時速做了限定，保證了高速的透過性。
而限速60㎞/小時或限速100㎞/小時是指高速上行駛的車輛最高時速不得超過100㎞/小時，部分路段最高時速不得超過60㎞/小時，這樣的限速規定就是不合理的，不論是出於安全形度還是路況等原因，這樣的限速規定都違背了高速公路建設的初衷，個人就曾經遇見過限速60㎞/小時的公路，施行了幾年後現在改為最高時速不得超過80㎞/小時了。
中國的高速最高限速是120㎞/小時，在雙向6車道的高速，一般限速是100㎞/小時，隧道及危險路段會限速80㎞/小時。在高速匝道出入口一般限速40㎞/小時。遇有道理維修等特殊情況，限速的最高標準還會及時調整。而且許多路段都改為區間測速。提高了對違章駕駛的監拍力度。
高速公路限速多少，是根據實際的路況經過科學的論證而做出的，他的最終目的是即提高高速的透過性，又能保證車輛的行車安全。