遇到我了你會很開心,答案就是可以的。
如你所述,車輛維修損失8-10萬,對五十萬的車來說損失算是嚴重,但你所說的貶值是你自己估計還是二手車市場的估計?這兩種估價都沒有法律效力,你應該去找物價局或者有資質的鑑定公司來出具一份車輛價值折損鑑定報告,這樣你就可以憑著鑑定報告對對方環衛車公司、駕駛員、車輛投保保險公司進行起訴。
通常的交通事故車損一般只會賠付車輛直接損失,因為只要不傷及車輛大架子、發動機等重要部位,車輛價值折損都是及其輕微的,所以一般都忽略不計。向你的愛車只有兩年不到的時間,車損這麼大是肯定折價空間比較大。
車輛價值折損鑑定通常都是2000元起的,我們威海的鑑定公司一般都是2000元起步,而物價局一般是1000元起步,物價局價格低但鑑定通常很嚴格,鑑定公司相對不是那麼嚴謹,具體情況我相信你懂的,行業內幕我就不過多討論了。但是鑑定公司如果鑑定的太離譜,另一方肇事者、投保的保險公司是有權利提出重新鑑定的,所以我還是推薦你直接找物價局來鑑定,以免去不必要的麻煩。
你這種情況值得去起訴對方,只要有鑑定報告、事故責任認定書,法院都會受理 ,而且你的贏面很大,車輛折損價值由雙方按事故責任比例承擔,如果你全責一方,如果你保了車損險,你可以直接起訴自己的保險公司就可以了。
遇到我了你會很開心,答案就是可以的。
如你所述,車輛維修損失8-10萬,對五十萬的車來說損失算是嚴重,但你所說的貶值是你自己估計還是二手車市場的估計?這兩種估價都沒有法律效力,你應該去找物價局或者有資質的鑑定公司來出具一份車輛價值折損鑑定報告,這樣你就可以憑著鑑定報告對對方環衛車公司、駕駛員、車輛投保保險公司進行起訴。
通常的交通事故車損一般只會賠付車輛直接損失,因為只要不傷及車輛大架子、發動機等重要部位,車輛價值折損都是及其輕微的,所以一般都忽略不計。向你的愛車只有兩年不到的時間,車損這麼大是肯定折價空間比較大。
車輛價值折損鑑定通常都是2000元起的,我們威海的鑑定公司一般都是2000元起步,而物價局一般是1000元起步,物價局價格低但鑑定通常很嚴格,鑑定公司相對不是那麼嚴謹,具體情況我相信你懂的,行業內幕我就不過多討論了。但是鑑定公司如果鑑定的太離譜,另一方肇事者、投保的保險公司是有權利提出重新鑑定的,所以我還是推薦你直接找物價局來鑑定,以免去不必要的麻煩。
你這種情況值得去起訴對方,只要有鑑定報告、事故責任認定書,法院都會受理 ,而且你的贏面很大,車輛折損價值由雙方按事故責任比例承擔,如果你全責一方,如果你保了車損險,你可以直接起訴自己的保險公司就可以了。