鐳射雷達和毫米波雷達區別
簡單來說鐳射雷達主要是透過發射鐳射束來探測周遭環境，車載鐳射雷達普遍採用多個鐳射發射器和接收器，建立三維點雲圖，從而達到實時環境感知的目的。
鐳射雷達的優勢在於其探測範圍更廣，探測精度更高。但是，鐳射雷達的缺點也很明顯：在雨雪霧等極端天氣下效能較差;採集的資料量過大;十分昂貴。
技術上來講，目前傳統鐳射雷達技術已經很成熟，而固態鐳射雷達和混合固態鐳射雷達尚處於起步階段，因此各企業當前在自動駕駛汽車使用的鐳射雷達，多以機械式鐳射雷達為主。
而從整個鐳射雷達行業來看，高精度車載鐳射雷達產品生產商主要集中在國外，如美國的Velodyne、Quanegy，德國的IBEO，國內近幾年也開始出現一些專注於車載鐳射雷達的企業，以及一些從其他領域轉行而來的鐳射雷達企業，因看中自動駕駛汽車廣闊發展前景，紛紛投身車載鐳射雷達產品的研發，目前來看成果顯著。
所謂的毫米波雷達，就是指工作頻段在毫米波頻段的雷達，測距原理跟一般雷達一樣，也就是把無線電波（雷達波）發出去，然後接收回波，根據收發之間的時間差測得目標的位置資料。毫米波雷達就是這個無線電波的頻率是毫米波頻段。
毫米波雷達從上世紀起就已在高檔汽車中使用，技術相對成熟。毫米波的波長介於釐米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優點，且其引導頭具有體積小、質量輕和空間解析度高的特點。此外，毫米波導引頭穿透霧、煙、灰塵的能力強，相比於鐳射雷達是一大優勢。
毫米波雷達的缺點也十分直觀，探測距離受到頻段損耗的直接制約（想要探測的遠，就必須使用高頻段雷達），也無法感知行人，並且對周邊所有障礙物無法進行精準的建模。
鐳射雷達和毫米波雷達區別
簡單來說鐳射雷達主要是透過發射鐳射束來探測周遭環境，車載鐳射雷達普遍採用多個鐳射發射器和接收器，建立三維點雲圖，從而達到實時環境感知的目的。
鐳射雷達的優勢在於其探測範圍更廣，探測精度更高。但是，鐳射雷達的缺點也很明顯：在雨雪霧等極端天氣下效能較差;採集的資料量過大;十分昂貴。
技術上來講，目前傳統鐳射雷達技術已經很成熟，而固態鐳射雷達和混合固態鐳射雷達尚處於起步階段，因此各企業當前在自動駕駛汽車使用的鐳射雷達，多以機械式鐳射雷達為主。
而從整個鐳射雷達行業來看，高精度車載鐳射雷達產品生產商主要集中在國外，如美國的Velodyne、Quanegy，德國的IBEO，國內近幾年也開始出現一些專注於車載鐳射雷達的企業，以及一些從其他領域轉行而來的鐳射雷達企業，因看中自動駕駛汽車廣闊發展前景，紛紛投身車載鐳射雷達產品的研發，目前來看成果顯著。
所謂的毫米波雷達，就是指工作頻段在毫米波頻段的雷達，測距原理跟一般雷達一樣，也就是把無線電波（雷達波）發出去，然後接收回波，根據收發之間的時間差測得目標的位置資料。毫米波雷達就是這個無線電波的頻率是毫米波頻段。
毫米波雷達從上世紀起就已在高檔汽車中使用，技術相對成熟。毫米波的波長介於釐米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優點，且其引導頭具有體積小、質量輕和空間解析度高的特點。此外，毫米波導引頭穿透霧、煙、灰塵的能力強，相比於鐳射雷達是一大優勢。
毫米波雷達的缺點也十分直觀，探測距離受到頻段損耗的直接制約（想要探測的遠，就必須使用高頻段雷達），也無法感知行人，並且對周邊所有障礙物無法進行精準的建模。