快件已出倉是快遞專業屬於，表示快遞剛從倉庫送出，也就是剛出第一站。 快遞專用術語介紹： 快遞攬收貨物環節 已收件、攬件、收寄：快遞員上門去發貨方處取件成功的表示。 快遞運輸貨物環節 上車掃描、下車掃描：一般快遞選擇的是汽車運輸比較多，故在貨物裝車前後，為了確保包裹的數量會進行一次掃描。 北京集散、杭州集散等集散地：快遞公司會在一些大型城市建設集散中心，方便貨物進行中轉及分揀，後續再分發到區域的快遞再進行派件。 建包掃描、拆包掃描：快遞公司一般會把一些較小的，發往同一個地方的包裹集中打包，一起運輸，避免遺漏。請不要誤解為把包裹拆開進行掃描哦！ 問題件、客服問題件：貨物在運輸過程中出現了一些問題，類似外包裝破損、漏液、快遞單丟失等等。遇到類似問題，建議先聯絡快遞公司瞭解情況，若後續簽收，請當時注意檢查貨物情況。 快遞派送貨物環節 疑難件、留倉件：快遞單上的地址不夠詳細、電話聯絡到不人、收件人地址偏僻需要延期送件等情況。 裝袋掃描、派件掃描：快遞員將需要進行派件的貨物進行整理，派件前也會對貨物進行掃描，便於快遞公司內部管理貨物。 在正常派送時間內派送客戶不在、在正常派送時間內派送客戶電話關機（停機、無人接聽、空號）等等：表示快遞員已經派送過了，但是沒能成功投遞。順豐快遞及EMS一般一天會派送2次，其它快遞一般一天一次。 各類簽收的情況 草簽：簽收底單上的字比較潦草，快遞錄入簽收資訊的時候，無法分辨出簽收人的名字。 本人簽收：快遞單上的收件人的名字簽收。 XXX簽收、門衛、傳達室、單位收發章簽收、他人代簽等等：其他人代簽了，或者一些單位有專門收快遞的部門，或者派件區域不允許快遞進入，相關部門統一代簽了。 已簽收、簽收人是掃描：草簽、他人代簽、本人簽收的情況都有可能，表示貨物已經被簽收。 EMS專業術語： 妥投：表示貨物已經妥善投遞，在查詢頁面的上方會能看到是誰簽收了貨物 未妥投：表示貨物未妥善投遞，後續會繼續投遞。
快件已出倉是快遞專業屬於，表示快遞剛從倉庫送出，也就是剛出第一站。 快遞專用術語介紹： 快遞攬收貨物環節 已收件、攬件、收寄：快遞員上門去發貨方處取件成功的表示。 快遞運輸貨物環節 上車掃描、下車掃描：一般快遞選擇的是汽車運輸比較多，故在貨物裝車前後，為了確保包裹的數量會進行一次掃描。 北京集散、杭州集散等集散地：快遞公司會在一些大型城市建設集散中心，方便貨物進行中轉及分揀，後續再分發到區域的快遞再進行派件。 建包掃描、拆包掃描：快遞公司一般會把一些較小的，發往同一個地方的包裹集中打包，一起運輸，避免遺漏。請不要誤解為把包裹拆開進行掃描哦！ 問題件、客服問題件：貨物在運輸過程中出現了一些問題，類似外包裝破損、漏液、快遞單丟失等等。遇到類似問題，建議先聯絡快遞公司瞭解情況，若後續簽收，請當時注意檢查貨物情況。 快遞派送貨物環節 疑難件、留倉件：快遞單上的地址不夠詳細、電話聯絡到不人、收件人地址偏僻需要延期送件等情況。 裝袋掃描、派件掃描：快遞員將需要進行派件的貨物進行整理，派件前也會對貨物進行掃描，便於快遞公司內部管理貨物。 在正常派送時間內派送客戶不在、在正常派送時間內派送客戶電話關機（停機、無人接聽、空號）等等：表示快遞員已經派送過了，但是沒能成功投遞。順豐快遞及EMS一般一天會派送2次，其它快遞一般一天一次。 各類簽收的情況 草簽：簽收底單上的字比較潦草，快遞錄入簽收資訊的時候，無法分辨出簽收人的名字。 本人簽收：快遞單上的收件人的名字簽收。 XXX簽收、門衛、傳達室、單位收發章簽收、他人代簽等等：其他人代簽了，或者一些單位有專門收快遞的部門，或者派件區域不允許快遞進入，相關部門統一代簽了。 已簽收、簽收人是掃描：草簽、他人代簽、本人簽收的情況都有可能，表示貨物已經被簽收。 EMS專業術語： 妥投：表示貨物已經妥善投遞，在查詢頁面的上方會能看到是誰簽收了貨物 未妥投：表示貨物未妥善投遞，後續會繼續投遞。