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車輛放了兩天,隔天早上車打不著,然後到4S店裡說要檢測電瓶,讓我把車放在店裡要檢測放一天,然後隔天我去了說電瓶是壞的,存在放電問題,而且還不給我換電瓶,說是達不到廠家更換標準,請問什麼是標準?我買的新車現在連正常使用都有問題?廠家也不給我換,都是推卸責任,4S店的人說話非常難聽,說來說去都不給我換,我現在連車都開不走,廠家我給他打了好幾個電話都是在推卸責任,我都不知道該怎麼辦了,不就是一個電瓶嗎?為什麼不能給我直接換了?我的車才買了一個多月,現在出了問題沒人給我解決,我都不知道怎麼辦了。也去車質網看了看,發現有好多個和我一樣問題的車,我該怎麼辦啊……
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回覆列表
  • 1 # 好車易購懂車行

    發生這種情況我表示非常同情,我建議你要理性一點,好好跟店裡溝通。首先先從自身找原因,有沒有離開車沒有關車燈,車子有沒有改裝線路,電瓶出廠日期都仔細檢查下,再看看車子的出廠時間,在檢查下電瓶三包手冊,全部分析完,究竟是操作不當還是庫存時間長,新車買了一個多月出現這鐘情況實在不應該。

  • 2 # Myautotime

    汽車電瓶保修期一般為一年時間,以購買開票日期算的。蓄電瓶屬於易損耗零部件,車輛的易損耗零部件有單獨的質保期。

  • 3 # 汽車資料分析

    現在這個問題還沒解決,確實有不少車主反饋這款車電瓶質量存在問題,並且在車質網上也看到有人投訴。但是目前為止廠家依然按照電瓶易損件處理,質保期外需要自費更換,這款車電瓶出現批次性虧電現象還沒有召回,廠家也沒有做出官方統一回復,不過這款車虧電問題比較多的出現在2018款上,其他年款還算正常

  • 4 # 行者李2018

    我的是19款冠軍版,這款車的電瓶是減佩的,以前用的是瓦爾塔現在用的是立帆中國產的,我的車今年冬天基本上天天開,要是隔一天不開就要連電啟動,現在正在和4S協商因為病毒的原因,到現在也沒有解決,希望4S和廠家把這一批車電瓶的問題解決了。

  • 5 # 使用者7082161110677

    我的車是哈弗H6超豪版19款的,是19年1月23日買的,開了19000公里左右,電瓶已經換了四個,現在這個是2020年1月份換的又不能用了,就是自動啟停用不了。

  • 6 # 若只如初見55963

    我家的2018版,疫情期間一直沒開,有四五個月,虧電了,電瓶拿出來充滿,跑高速六百多公里,第二天一開又虧電,真他媽的煩人

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