剎車油當然需要更換，剎車油必須要定期更換。大多數汽車廠家對剎車油的更換週期要求都是兩年或四萬公里，以先到為準。相對於里程，我們更應該關注兩年這個時間要求。

定期更換剎車油主要是因為剎車油有吸水特性，也就是說它能緩慢的吸收空氣中的水分。更換剎車油主要是因為剎車油的含水量超標，一般超過3%的含水量就必須更換了。剎車油中如果含有過多的水分，在連續剎車時剎車系統的高溫會使剎車油中的水分部分沸騰產生氣體，由於氣體是可以壓縮的，這時候會嚴重影響剎車效果，剎車會突然變軟甚至失靈。

如果是在南方，本身空氣就比較潮溼，再加上梅雨季節，更應該關注剎車油含稅量的變化。如果平時車高速跑的多，那對剎車和剎車油的損耗就會明顯減輕，這時候就應該主要考慮時間因素的影響。時間與行駛里程綜合考慮是否需要更換制動液，如果制動液含水量並沒有超標，但是已經用了很長時間，也強烈建議更換掉，制動液也會變質，變質的制動液的乾溼沸點可能都已經達不到應有的標準，同時也會對制動系統造成腐蝕和堵塞。

剎車油不僅僅需要換，而且還需要及時更換！

一般的汽車使用者手冊上都規定剎車油一年檢測兩年更換。

由於剎車油非常容易吸收水分，吸收一定量的水分以後，由於水的由於水的沸點很低，當剎車系統高溫時，水分會汽化產生氣阻，導致偏剎或者不住的現象，這是十分危險的！

一般來說檢測筆檢測剎車油的含水量，檢測筆亮黃燈時說明剎車油的含水量低於3%，可以繼續使用，當檢測比亮紅燈時，說明剎車油的含水量高於3%，應該立即更換！

日常使用時應該注意剎車油壺的密閉性，特別是在沿海的高溼度地區，檢測剎車油的含水量應該更加頻繁一些！

換剎車油時一定要注意排空油管兒內的空氣，否則有可能會導致嚴重危險！