查大利在第二次世界大戰中同法西斯德國和日本簽訂“三國軸心協定”,以擴大侵略戰爭。為滿足戰爭的需要,義大利研製出“卡羅·阿瑪託”(Carro Armato)M系列輕型坦克。
該系列輕型坦克包括M11/ 39、M13/40, M14/41,M15/42等車型,利用這些坦克的底盤製造的變型車有“塞莫溫特” (Semovente) 149、M41、M42自行加農炮和M40, M42自行榴彈炮等。這些車輛由於效能較差,均在第二次世界大戰期間先後退役。
1941年在M13 40輕型H克的基礎上研製而成,共生產約1100輛。該坦克和M13/40坦克是第一次世界大戰期間義大利陸軍的最主要裝備,曾在北非、希臘和南斯拉夫作戰中使用。盟軍中的英國皇家第6坦克團和澳洲第6騎兵團曾在1941年使用過在戰鬥中繳獲的這兩種坦克。
與M13 40坦克相比, M14 41坦克的主要不同之處是改進了發動機,採用SPA15TM41型8缸水冷柴油機,功率125hp,裝有適於沙漠地帶作戰的空氣濾清器。
M14/41輕型坦克的主要變型車是“塞莫溫特” M41自行加農炮,“塞莫溫特” M41自行加農炮是利用M14 41輕型坦克底盤研製而成的,1942年~ 1943年共生產30輛,具有一定的機動反坦克能力,於1942年裝備意軍,曾在西西里與盟軍作戰。其戰鬥全重17t,乘員4人(即車長兼炮手、裝填手、機電員和駕駛員)。武器為1門9053式90mm火炮,安裝在車體後部,炮架前部的裝甲護板厚度41mm,兩側裝甲護板厚度9mm,頂裝甲板很薄,後部沒有裝甲護板。
火炮的方向射界為左右各40,高低射界為-5"~ + 24。發射的穿甲彈重10kg,初速840m/s,在475m距離上可穿透140mm厚的鋼裝甲板。車內只攜帶6發炮彈,另有26發炮彈裝在隨行的履帶式輸送上。在西西里作戰時,由L6/40輕型坦克作為彈藥運載車伴隨行動。“塞莫溫特” M41自行加農炮是第二次世界大戰期間意軍使用的最重型履帶式自行火炮,火炮發射初速稍高於德軍的88mm反坦克炮。它的主要缺點是戰鬥室後部沒有裝甲防護,乘員容易遭受輕兵器火力和炮彈破片的傷害。
查大利在第二次世界大戰中同法西斯德國和日本簽訂“三國軸心協定”,以擴大侵略戰爭。為滿足戰爭的需要,義大利研製出“卡羅·阿瑪託”(Carro Armato)M系列輕型坦克。
該系列輕型坦克包括M11/ 39、M13/40, M14/41,M15/42等車型,利用這些坦克的底盤製造的變型車有“塞莫溫特” (Semovente) 149、M41、M42自行加農炮和M40, M42自行榴彈炮等。這些車輛由於效能較差,均在第二次世界大戰期間先後退役。
1941年在M13 40輕型H克的基礎上研製而成,共生產約1100輛。該坦克和M13/40坦克是第一次世界大戰期間義大利陸軍的最主要裝備,曾在北非、希臘和南斯拉夫作戰中使用。盟軍中的英國皇家第6坦克團和澳洲第6騎兵團曾在1941年使用過在戰鬥中繳獲的這兩種坦克。
與M13 40坦克相比, M14 41坦克的主要不同之處是改進了發動機,採用SPA15TM41型8缸水冷柴油機,功率125hp,裝有適於沙漠地帶作戰的空氣濾清器。
M14/41輕型坦克的主要變型車是“塞莫溫特” M41自行加農炮,“塞莫溫特” M41自行加農炮是利用M14 41輕型坦克底盤研製而成的,1942年~ 1943年共生產30輛,具有一定的機動反坦克能力,於1942年裝備意軍,曾在西西里與盟軍作戰。其戰鬥全重17t,乘員4人(即車長兼炮手、裝填手、機電員和駕駛員)。武器為1門9053式90mm火炮,安裝在車體後部,炮架前部的裝甲護板厚度41mm,兩側裝甲護板厚度9mm,頂裝甲板很薄,後部沒有裝甲護板。
火炮的方向射界為左右各40,高低射界為-5"~ + 24。發射的穿甲彈重10kg,初速840m/s,在475m距離上可穿透140mm厚的鋼裝甲板。車內只攜帶6發炮彈,另有26發炮彈裝在隨行的履帶式輸送上。在西西里作戰時,由L6/40輕型坦克作為彈藥運載車伴隨行動。“塞莫溫特” M41自行加農炮是第二次世界大戰期間意軍使用的最重型履帶式自行火炮,火炮發射初速稍高於德軍的88mm反坦克炮。它的主要缺點是戰鬥室後部沒有裝甲防護,乘員容易遭受輕兵器火力和炮彈破片的傷害。