2012年的時候那時候我剛剛初中畢業,為了生活我選了去學校學習船員，一學就是學了四年。在這四年花了不下10萬快錢的人民幣。剛開始頭倆年就是在那玩根本沒涉及到專業課就是一些基礎知識。第一年的學費是5800第二年3300第三年11000第四年的學費13800.那時候剛剛16歲畢業，因為當時家裡靠海對這行情比較熟悉所有我就選擇去做三幅這個工作加上當時上學的時候英語比較好。就選擇了國際航線，國際航線學的東西比國內的相對於來說比較多掙得錢比國內多，三幅上面就是二副換證以後坐滿一段時間自動升二副。大幅跟船長則需要考試才能換證。現在船員行情是水手掙得比較客觀費用比較低，主要是吃苦耐勞的精神，不管幹啥都得有個好品質。

國際航線的海員有其自身的職業特點的，您要了解這個行業後和自身對比，來確定是不是出國做海員。

國際海員要在全球通航範圍內隨著船舶航行的。根據航線不同可能長期在海上漂泊，不能靠港，也不能經常和家裡人團聚，說白了，自身要有一定的承受這方面壓力的能力。

這是很主要的因素，此外包括面對海盜、惡劣海況等因素，但是隨著護航編隊的介入和造船技術提升這些因素影響的很小了。

再就是海員因為長期在海上漂泊，消費的場所很少，導致能在短時間（通常一個合同期，6-9個月）內攢下一筆錢，為以後做其他行當做資金方面的準備。