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1 # 保定市民陳先生
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2 # 神力科莎
ATS和XTS主要區別在四個方面:
1,ATS是發動機縱置,後驅結構。XTS是橫置前驅。ATS是通用的阿爾法平臺打造,XTS簡單點說是Lacrosse的升級版。
2,發動機佈局不同導致變速箱佈局不同,ATS是縱置變速箱6/8L45,這臺變速箱曾經被搭載於寶馬E46,XTS是6T45,兩臺變速箱的效能差距很大,6L45的換擋速度要比6T快很多,降擋補油的動作也造成的比較順暢。
3,尺寸上面,XTS要大很多。空間大,乘坐舒適。ATS定位是中級運動轎車,座椅硬,懸掛硬,空間小。
4,操控方面,如果不是激烈駕駛如下場賽道,那很難感覺出很大的差距。因為ATS的前防傾杆比後面粗,過彎時表現出來的是前驅推頭傾向。因為對於這臺大馬力發動機來說,車主安全比駕駛體驗要重要很多。
XTS跟ATS在今年就要停產了,CT5接班,以後凱迪拉克的命名序列即為CT和XT了。如果既想要操控,又想要大空間,其實可以看看CT6是個很棒的選擇。
凱迪拉克ATSL和XTS--小弟和二哥該怎麼選:
外形:
外形上:ATSL更加運動,更有張力,更加適合年輕人駕駛,沒事的時刻去飆車,然而XTS呢,這臺車更加大氣自然,也更適合商務用途,個人建議35歲以下選擇ATSL,35以上選擇XTS.
內飾:二者內飾水平真的差不太多,因為現在的XTS價格下探的這麼厲害,所以內飾和ATSL風格總體相當,XTS稍微好一點。
動力:二者主銷車型動力是一樣的,但是ATSL得重量更小,車駕駛無論起步還是中途加速,比XTS好的太多了,但是作為加速劍客,XTS比同級別其他車型優勢還是大不少的。
二者,現在優惠力度都很大,兩款車駕駛感受也都很棒,如果追求駕駛感受肯定ATSL,如果商用兼顧家用,對空間有要求,那還得是XTS.