一、前輪打滑
前輪打滑時,一個現象是不管怎樣轉動方向盤,車頭都會直衝。原因通常是拐彎時加速太猛,具體解決辦法要看是前輪、後輪驅動的汽車。
1.後輪驅動汽車
第一步:放開油門踏板,不要踩制動器或離合器踏板;
第二步:轉動方向盤把前輪迴正,前輪與車身方向相同,但不要轉動過度.以免後輪打滑;
第三步:前輪附著力恢復後,輕輕踩下油門,轉回正確方向行駛。
2.前輪驅動汽車
第一步:緩緩放鬆油門踏板,不要放開,保持汽車繼續行駛。如果驟然減速,可能引致後輪也打滑。不要踩下離合器或制動器,也不要轉正方向盤。
第二步:繼續緩緩轉動方向盤,轉入意欲行駛的方向,但不要轉得太急或過度。
第三步:汽車行駛方向校正後,回正方向盤,然後緩緩加速。
二、後輪打滑
後輪打滑時,車尾會滑向一側,甚至車身猛力旋轉。不管是前輪驅動汽車還是後輪驅動汽車,處理的辦法是一樣的。
第一步:放開油門或制動的踏板,不要踩離合器踏板,別緊緊把住方向盤;
第二步:把方向盤朝車尾滑行的方向轉動,比方說車尾滑向右,就轉右向方。但轉動過度,汽車則會朝反方向打滑;
第三步:糾正打滑後,緩緩加速。
會發生後輪打滑的情況,通常是駛入彎路時速度太高或者是在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行駛,剎車過猛所導致的打滑。
總的來說前輪打滑時要注意車是前輪驅動,還是後輪驅動去處理。後輪打滑的處理的辦法則是一致的。
三、四輪同時打滑
這種情況,車子無非就是速度不減的向前直溜,會感覺到車輛向前猛衝速度比平常要快。要是遇到有傾斜的路面,那車就偏向低的一側。主要是因為剎車過猛導致。
具體操作:不緩不急地放鬆制動踏板,直至四輪迴復滾動,不要踩離合器踏板。
一、前輪打滑
前輪打滑時,一個現象是不管怎樣轉動方向盤,車頭都會直衝。原因通常是拐彎時加速太猛,具體解決辦法要看是前輪、後輪驅動的汽車。
1.後輪驅動汽車
第一步:放開油門踏板,不要踩制動器或離合器踏板;
第二步:轉動方向盤把前輪迴正,前輪與車身方向相同,但不要轉動過度.以免後輪打滑;
第三步:前輪附著力恢復後,輕輕踩下油門,轉回正確方向行駛。
2.前輪驅動汽車
第一步:緩緩放鬆油門踏板,不要放開,保持汽車繼續行駛。如果驟然減速,可能引致後輪也打滑。不要踩下離合器或制動器,也不要轉正方向盤。
第二步:繼續緩緩轉動方向盤,轉入意欲行駛的方向,但不要轉得太急或過度。
第三步:汽車行駛方向校正後,回正方向盤,然後緩緩加速。
二、後輪打滑
後輪打滑時,車尾會滑向一側,甚至車身猛力旋轉。不管是前輪驅動汽車還是後輪驅動汽車,處理的辦法是一樣的。
第一步:放開油門或制動的踏板,不要踩離合器踏板,別緊緊把住方向盤;
第二步:把方向盤朝車尾滑行的方向轉動,比方說車尾滑向右,就轉右向方。但轉動過度,汽車則會朝反方向打滑;
第三步:糾正打滑後,緩緩加速。
會發生後輪打滑的情況,通常是駛入彎路時速度太高或者是在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行駛,剎車過猛所導致的打滑。
總的來說前輪打滑時要注意車是前輪驅動,還是後輪驅動去處理。後輪打滑的處理的辦法則是一致的。
三、四輪同時打滑
這種情況,車子無非就是速度不減的向前直溜,會感覺到車輛向前猛衝速度比平常要快。要是遇到有傾斜的路面,那車就偏向低的一側。主要是因為剎車過猛導致。
具體操作:不緩不急地放鬆制動踏板,直至四輪迴復滾動,不要踩離合器踏板。