要是新車排氣管發黑，那可能是汽油不完全燃燒引起的的，可能和你加了劣質的汽油或不匹配的燃油標號導致的。排氣管正常發黑一般跟缸內直噴和渦輪增壓、怠速熱車時間過長、空氣質量不好等因素有關，因為這些或大或小影響到混合氣的燃燒。而如果是使用了劣質汽油、燒機油、三元催化故障等，這些則會加劇排氣管發黑的症狀。汽車燃油沒有充分燃燒，造成積碳是排氣管變黑的根本原因。對於積碳的產生，有2個很重要的條件，就是：燃油品質和空燃比。眾所周知，我們國家的汽油品質相對較差，比較容易生成積碳，電噴車的結構也導致積碳不可不免。我們能做的就是定期對油路、進、排氣系統進行養護。相比一般渦輪車型，直噴渦輪增壓發動機的排氣管黑的要更為嚴重，可以說大都逃脫不了排氣管黑乎乎的命運，即便是新車新排氣管，也會很快變黑。直噴發動機透過噴油嘴直接將汽油向氣缸內噴射而不是以蒸汽的供油方式，採用直噴技術後，燃油以細微滴狀的薄霧形態進入氣缸。因為直噴發動機的特殊結構，使其對進氣門背部積碳的“自清潔”能力比普通電噴發動機要弱的多，因此直噴發動機雖說省油優勢明顯，但積碳也是一個不得不面對的棘手問題，尤其是進氣門背部的積碳。要定期保養汽車、定期檢查更換火花塞、定期清洗三元催化、儘量減少高擋低速行駛、儘量減少怠速時間、勤清洗發動機各處積碳等。