火花塞是汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。不同材質的火花塞壽命不同，更換的頻率也不同。1、鎳合金火花塞大約在2到3萬公里左右換一次；2、鉑金火花塞大約在3到5萬公里左右換一次；3、雙鉑金火花塞就是中央電極和側電極都有鉑金，大約在8萬公里左右換一次；4、銥金火花塞基本可以做到10萬公里以上換一次；5、釕電極火花塞可以15萬公里換一次；注意：火花塞壽命也受其他相關因素的影響如果汽車積炭嚴重，這個積碳不光是這個發動機、進氣門這種地方，火花塞也是會積碳的。火花塞一旦積碳的話，它的效能就會下降，壽命也會降低，原來2萬公里要換的，有可能1萬5千公里就報銷了。火花塞如果是過度消耗、提前掛掉，或者說乾脆不能用，會產生哪些損失？1、漏電或者缺火漏電不至於電到人，缺火的話，我們發動機的運作就不均勻了，畢竟我們車子再少也是個三缸機，三個火花塞你壞掉一個，其他的工作協同就不太好了。2、溫度過高，發動機震爆工作溫度太高的時候，發動機會引起震爆。嚴重的話，有可能整個發動機氣缸都會拉掉的，這個是要毀車的。3、積碳嚴重加劇，油耗增大功率相對較大的發動機，它用錯型號了這個火花塞的話，非常有可能是整個車子的積碳嚴重加劇，並且油耗增大得非常快。

電阻火花塞的壽命為2萬公里，鉑金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。

一般汽車廠家都規定了一個建議的火花塞更換週期，大致在3~5萬公里之間

第一，缸內直噴發動機，因為點火次數多，更換火花塞一般建議三萬公里更換。

第二，帶有啟停功能的車輛，以為點火次數，更換火花塞一般建議三萬公里更換。

如果又是缸內直噴又有啟停功能，一般建議兩萬公里更換

第三，普通車輛，一般建議四萬公里更換火花塞。

火花塞也稱作汽車的心臟起搏器，在汽油發動機缸內點火用的，如果火花塞出問題了罷工了，那就像是犯了煙癮的人身上只有煙沒有火，那是一個難受想哭。

火花塞根據種類不同壽命也會不同。