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油價對於大部分普通車主而言都是一個非常敏感的詞,尤其是在今年8月份,國內油價更是跌宕起伏。其實更直接點說,所謂的跌宕起伏就是大漲小跌。在8月20號之前,油價已經出現了9次上漲、6次下跌、1次擱淺的狀況。而在這一波油價調整過程中,汽油的價格每噸上漲了750元,柴油每噸上漲了735元。按升來計算的話,那就是每升汽油上漲0.75元,每升柴油上漲0.735元。以加滿一箱50升的油箱來計算的話,本月油價上漲後,加滿一箱油要比油價上漲之前多出37.5元,這顯然不是個小數目。按照這個趨勢發展下去,油價即將進入“8元時代”。因此,不少車主喊話兩桶油,油價再這麼漲下去,只能騎腳踏車了!
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回覆列表
  • 1 # 清涼峰上的小核桃

    從目前的趨勢看,破8是極有可能的,關於高油價,我早就發了影片,從一個加油員的角度來看待這個事情,關注就能看到

  • 2 # 汽車幫幫堂

    油價一直是車主們非常關心也非常無奈的一件事情,從5到6,從6到7,如今已經面臨著破八的時代,對於車主來說,這是一件非常無奈的事情,如果按照市場調控來看的話,降下來的可能基本沒戲了,世界排名第一的油價最低國家是委內瑞拉,因為他們國家盛產石油,一升汽油的油價也就是幾毛錢…讓我們泱泱大華人民情何以堪?

    既然不能控制油價,那就從控制油耗開始吧,想控制油耗的話,就要減少汽車的使用率(我買來就是為了放著的嘛?!),儘可能的乘坐公交車吧,綠色環保,節能減排,響應號召…

    要想降低自己愛車的油耗,就要學習如何養成一個良好的駕駛習慣,在一百米之前就能夠看到紅綠燈,即將變為紅燈的時候,就不要再踩油門加速了,還是乖乖的放到空擋滑行過去吧(自動擋就算了,空檔不利於變速箱,也不省油)。

    手動擋汽車一定要控制好轉速和檔位匹配,也要和時速相匹配,轉速不超過3000轉,如果路況好的話,儘量不要低速行駛,如果是在擁堵的城市之內,還是乘坐公交車吧,在路上龜速行駛,油耗高的你懷疑人生。

    如果有條件的,選擇油電混合或者新能源汽車,雖然現在新能源汽車存在許多的不利條件,比如說充電不是很方便,如果充電樁都不多的話,新能源汽車也是比較雞肋的。

    豐田的COROLLA雙擎技術,這款技術還是非常先進,如果是在擁堵的城市裡,這款車也是可以考慮的。

    每當開車進入加油站的時候,看到跳動的油表數字,流的不是油,是血汗錢…

    對於油價的攀升,我們沒有辦法,從車庫裡翻出了二八大槓腳踏車…拍落上面的灰塵,給輪胎充上氣,出發吧!

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