寶馬X7，寶馬品牌即將推出的一款旗艦級全尺寸SUV。其概念車最早亮相於2017年9月的法蘭克福車展，而國內見到概念車是在上個月的北京車展。新車預計將於今年年底正式在位於美國南卡羅來納州的Spartanburg工廠投產，寶馬X7將在這個月舉辦的2018洛杉磯車展上首發亮相，並且將於2019年3月在美國率先上市。初代賓士 GLS（早期命名為賓士 GL 級）於 2007 年開始比寶馬 X7 更早進入全尺寸豪華SUV 市場，2013 年換代為現款賓士 GLS 。不過現款賓士 GLS 已經接近其產品生命週期末期，理念與科技配置已經還停留在多年前的水平，如今已略顯過時，無法比擬寶馬 X7 的現代科技與豪華感。此外，賓士 GLS 的定位也與寶馬X7 有所不同，後者除了提供寬闊的空間和豐富的配置以外，同時注重出色的操控性和駕駛樂趣。如果賓士GLS還不換代，估計是得扔了。

一般情況下非提寶馬，我更喜歡賓士，因為開賓士的。開賓士的女人都是憑實力的。而開寶馬的就不一定了。開勞斯萊斯的就別提了。

寶馬X7大型SUV的到來，填充了寶馬X系大型SUV車型空白，豐富了寶馬SUV 車型市場份額，對比賓士GLS，寶馬x7車型還是有競爭優勢的，想必國內大型7座SUV又到了一位中年大叔。

寶馬X7大型SUV的到來，填充了寶馬X系大型SUV車型空白，豐富了寶馬SUV 車型市場份額，對比賓士GLS，寶馬x7車型還是有競爭優勢的，想必國內大型7座SUV又到了一位中年大叔。

到了這個價位的車，蘿蔔白菜各有所愛了。一些配置上的差異也不會完全是影響這兩個車消費群體的購買，配置售後服務都在一個層面，主要還是和自己喜愛和使用匹配而選擇購買了。當然對於這個價位SUV的消費者偏向運動個性型的，X7確實是多了一份選擇。