首先因該感謝高速交警的一路護航使車主一路有驚無險。

從圖中看出車速是相當快，車主的心理素質很好沒有因慌亂而造成生命危險。

一般來說定速巡航失靈汽車的剎車系統是可以減速的而這新聞中的不行，解開安全帶開車門速度才能降到60.最後4S使用遠端協議制停。

那麼是不是說賓士廠商有著所有車的資料隨時都可以控制每輛出廠的賓士車，這就有點可怕了萬一這些資料洩露出去呢，或者這種技術壞人掌握後給你來個謀財害命豈不是很冤枉。所以說有時候手動檔落後點但是還是相對安全的。建議大家不要開定速巡航瞭如果有自適應巡航開下還可以，其實開車速度慢點注意力集中些還是好自身更安全嗎，定速巡航雖然解放的腳但是不安全，因為他不是自適應巡航啊，前面有牆定速巡航都會撞過去自適應會根據雷達反饋降速的。最後什麼都不開因為剎車系統輕易不會失靈的，即使失靈也可以通過鬆油門降速的。

出門在外安全第一。

定速巡航既然能對開車門做出反應，就一定會對剎車和手剎做出反應，這個人一定在撒謊。 最主要的是出了這麼大問題，他還繼續開車，雖然沒有再開啟定速巡航，但是這種情況下無論如何也不會再敢呆在那輛車上，他既然敢繼續開，說明他清楚這個車沒有問題。

已經闢謠了，不是用遠端協議停的。衝過收費站後，駕駛員想要跳車來著，開啟車門發現速度降下來了。然後反覆操作幾次，車速到40以下，就定速巡航就停下來了，就停下來了。

不得不佩服駕駛員巨大的勇氣和極強的心理素質。