首先,外觀設計方面,車頭應用了很多的家族式設計風格,飛翼式前進氣格柵,邊緣和中間採用了鍍鉻條裝飾,提升了整車的新鮮感。兩旁的展翼式大燈也顯的更加激進運動,也非常符合現代審美要求。
車身側面,採用的是雙腰線設計,帶有一定的運動風格和層次感,同時取消了C柱後面的小側窗,使腰線延展的更加流暢。
尾部的造型非常清晰明朗,小鴨尾的設計更加時尚主流。整體看起來很簡約但並不單調。尺寸上,Excelle長寬高分別為4468×1765×1469毫米,軸距2611毫米,表現中規中矩,
內飾方面,因為成本的原因不得不採用大面積的黑色硬質塑膠材質,中控臺和車門內側大多是這類材質,手感比較的堅硬,中控螢幕配置方面7英寸大屏僅僅是頂配車型才有資格裝配,雖然沒有提供原廠導航配置,但是能夠利用車載Carplay等功能實現導航。
配置方面,全系標配有6個氣囊、ESP、後雷達、發動機啟停、上坡輔助、天窗、車聯網、PM2.5過濾,而除了低配外,還都帶有遠端啟動、運動駕駛模式,高配上帶有中控大屏、手機互聯、LED日間行車燈等。
動力方面,均採用了頗具爭議的1.3L自吸式發動機,該款發動機採用了直列三缸佈局,最大馬力為107馬力,峰值扭矩則是133NM,匹配5速手動變速箱或者是CVT無極變速箱。
首先,外觀設計方面,車頭應用了很多的家族式設計風格,飛翼式前進氣格柵,邊緣和中間採用了鍍鉻條裝飾,提升了整車的新鮮感。兩旁的展翼式大燈也顯的更加激進運動,也非常符合現代審美要求。
車身側面,採用的是雙腰線設計,帶有一定的運動風格和層次感,同時取消了C柱後面的小側窗,使腰線延展的更加流暢。
尾部的造型非常清晰明朗,小鴨尾的設計更加時尚主流。整體看起來很簡約但並不單調。尺寸上,Excelle長寬高分別為4468×1765×1469毫米,軸距2611毫米,表現中規中矩,
內飾方面,因為成本的原因不得不採用大面積的黑色硬質塑膠材質,中控臺和車門內側大多是這類材質,手感比較的堅硬,中控螢幕配置方面7英寸大屏僅僅是頂配車型才有資格裝配,雖然沒有提供原廠導航配置,但是能夠利用車載Carplay等功能實現導航。
配置方面,全系標配有6個氣囊、ESP、後雷達、發動機啟停、上坡輔助、天窗、車聯網、PM2.5過濾,而除了低配外,還都帶有遠端啟動、運動駕駛模式,高配上帶有中控大屏、手機互聯、LED日間行車燈等。
動力方面,均採用了頗具爭議的1.3L自吸式發動機,該款發動機採用了直列三缸佈局,最大馬力為107馬力,峰值扭矩則是133NM,匹配5速手動變速箱或者是CVT無極變速箱。